Действия машиниста пассажирского поезда при перезарядке тормозной магистрали до 6 кг/см2?
Тема: Меры по предотвращению образования ползунов, при управлении тормозами поезда. Рекомендации по минимизации случаев образования ползунов и наваров на колёсных парах пассажирских вагонов ЦТбд-35
Варианты ответа
Произвести служебное торможение с разрядкой до 5 кг/см2 и отпустить тормоза с завышением давления в УР до 5,3–5,4 кг/см2.
Произвести служебное торможение с разрядкой до 3 кг/см2 и отпустить тормоза с завышением давления в УР до 5,3–5,4 кг/см2.
Произвести служебное торможение с разрядкой до 4 кг/см2 и отпустить тормоза с завышением давления в УР до 5,3–5,4 кг/см2.
Всего вариантов: 3•Правильных: 1
Темы, в которых встречается данный вопрос
11 темАвтотормоза1084 вопросовЕдиный тест: Машинист тепловоза1605 вопросовЕдиный тест: Машинист электровоза1719 вопросовЕдиный тест: Помощник машиниста тепловоза1605 вопросовЕдиный тест: Помощник машиниста электровоза760 вопросовМеры по предотвращению образования ползунов, при управлении тормозами поезда. Рекомендации по минимизации случаев образования ползунов и наваров на колёсных парах пассажирских вагонов ЦТбд-354 вопросовПриказ 2478 вопросовРекомендации, направленные на минимизацию образования ползунов и наваров на колесных парах пассажирских вагонов4 вопросовУстройства безопасности713 вопросовЦТ-БД-35 – Предупреждение образования ползунов на колесных парах, действия при заклинивании колесных пар4 вопросов№ 247-(внеплановая)39 вопросов