Автотормоза

1084 вопросовСтраница 1 из 55
1.

Какой вид опробования тормозов выполняется после передачи управления машинисту второго локомотива на перегоне в пассажирском поезде?

Сокращенное опробование автотормозов
3 вариантов ответа
2.

Ступень торможения выполняемая при полном опробовании тормозов для проверки действия автоматических тормозов с воздухораспределителями пассажирского типа

[2 ответа] 0,5 – 0,6 кгс/см2...
4 вариантов ответа
3.

Разрешается ли машинисту при следовании с пассажирским поездом на автотормозах выполнять отпуск поездным положением управляющего органа крана машиниста?

[2 ответа] Только в необходимых случаях (при нерасчетливом торможении для останов...
4 вариантов ответа
4.

С какой максимальной скоростью разрешено следование груженого грузового поезда с тормозным нажатием 33 тс на каждые 100 т веса поезда при трехзначной автоблокировке по зеленому огню локомотивного светофора?

90 км/ч
3 вариантов ответа
5.

На какую величину необходимо завысить давление в УР при отпуске тормозов после экстренного торможения в поездах из 6 до 11 вагонов?

1,5- 2,0 кгс/см2
3 вариантов ответа
6.

Какое время отпуска тормоза у пассажирского вагона с воздухораспределителем № 292-001 с количеством осей более 80?

Не более 40 с
3 вариантов ответа
7.

Если сокращенное опробование выполняется после произведенного от стационарной компрессорной установки полного опробования, что должно проверятся?

Машинист и осмотрщик вагонов проверяют плотность тормозной сети поезда от локомотива
3 вариантов ответа
8.

Укажите выход штока тормозного цилиндра грузовых вагонов с симметричным расположением ТРП (полувагоны, крытые, цистерны, платформы), оборудованных авторегуляторами 574Б и РТРП-675-М при 1-й ступени торможения.

40 - 80
3 вариантов ответа
9.

После наполнения ТЦ до полного давления, при проверке недопустимого снижения давления в ТЦ на локомотиве оборудованном блокировочным устройством, необходимо:

Ручку блокировочного устройства перевести в верхнее положение
3 вариантов ответа
10.

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда длиной до 20 вагонов в движение после ступени торможения должно быть:

Не менее 15 с
3 вариантов ответа
11.

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной до 20 вагонов в движение после ступени торможения должно быть:

Не менее 1 мин
3 вариантов ответа
12.

Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре грузопассажирского поезда на:

0,5—0,6 кгс/см2
3 вариантов ответа
13.

Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре пассажирского поезда на:

0,5—0,6 кгс/см2
3 вариантов ответа
14.

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной более 20 вагонов в движение после экстренного торможения должно быть:

Не менее 6 мин
3 вариантов ответа
15.

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда длиной более 20 вагонов в движение после экстренного торможения должно быть:

Не менее 3 мин
3 вариантов ответа
16.

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной более 20 вагонов в движение после ступени торможения должно быть:

Не менее 2 мин
3 вариантов ответа
17.

В течение какого времени не должны давать самопроизвольный отпуск ВР пассажирских и грузовых типов на равнинном режиме?

5 минут
3 вариантов ответа
18.

На какую величину необходимо завысить давление в ТМ поезда после прицепки локомотива к грузовому поезду с заряженной ТМ?

0,5-0,7 кгс/см2
3 вариантов ответа
19.

Каким положением ручки крана машиниста производится отпуск автотормозов при выполнении полного опробования?

...2
2 вариантов ответа
20.

У вагонов, оборудованных авторежимом или имеющих на кузове трафарет "Однорежимный", включать воздухораспределитель при композиционных колодках

На средний режим
3 вариантов ответа