ЦТ-БД-35 – Предупреждение образования ползунов на колесных парах, действия при заклинивании колесных пар

4 вопросов
1.

В каких случаях допускается применять песок для вывода колесных пар из состояния юза до момента отпуска тормозов?

Категорически запрещается в любом случае
3 вариантов ответа
2.

На какую величину необходимо отрегулировать зарядное давление в ТМ при приемке локомотива под состав, сформированный из пассажирских вагонов с тормозным оборудованием западноевропейского типа?

5,0 кгс/см2
4 вариантов ответа
3.

Отпуск тормозов после служебного торможения, при наличии в составе пассажирского поезда вагонов с включенными воздухораспределителями западноевропейских типов КЕ, Эрликон, ДАКО, производится переводом ручки крана машиниста № 394, 395 в I положение до получения давления в уравнительном резервуаре:

5,5 кгс/см2
3 вариантов ответа
4.

Действия машиниста пассажирского поезда при перезарядке тормозной магистрали до 6 кг/см2?

Произвести служебное торможение с разрядкой до 4 кг/см2 и отпустить тормоза с завышением давления в ...
3 вариантов ответа
    ЦТ-БД-35 – Предупреждение образования ползунов на колесных парах, действия при заклинивании колесных пар - 4 вопросов | СДО РЖД ответы