ТНК-ЦШ 0168-2015 Колесосбрасывающий башмак. Проверка зазора между опорной поверхностью и головкой рельса

84 вопросовСтраница 2 из 5
21.

Для проверки зазора необходимо попытаться вставить шаблон между опорной поверхностью башмака и головкой рельса с нерабочей стороны башмака. Верно ли это?

Да, это верно
3 вариантов ответа
22.

Нажатие кнопок установки КСБ для проверки зазора между опорной поверхностью башмака и головкой рельса на аппарате управления производит

Дежурный по станции по устной заявке электромеханика СЦБ
3 вариантов ответа
23.

Допустимо ли поручать электромеханику нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления?

Нет, недопустимо. Это должен делать дежурный по станции
3 вариантов ответа
24.

Нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления производит только старший электромеханик, допустимо ли это?

Нет, нажатие кнопок производит только ДСП
3 вариантов ответа
25.

Вам надо выполнить работы по проверке зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака. Дежурный по станции занят. Можете ли вы производить нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления?

Нет, эти действия может осуществлять только ДСП
3 вариантов ответа
26.

Кто должен производить нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления?

Дежурный по станции
3 вариантов ответа
27.

Верно ли, что нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления может производить электромеханик по согласованию с ДСП?

Нет, неверно. Изменение положения проверяемого устройства осуществляется ДСП
3 вариантов ответа
28.

Нажатие кнопок установки КСБ на аппарате управления производит дежурный по станции по устной заявке электромеханика. Верно ли это?

Да, это верно
3 вариантов ответа
29.

Каким образом проверяется зазор между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочее положение?

Проверяется щупом под всей плоскостью башмака
3 вариантов ответа
30.

При проверке зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочем положении был установлен брусок толщиной 50 мм. Допустимо ли это?

Нет, недопустимо. Проверяется щупом 1,0 мм под всей плоскостью башмака
3 вариантов ответа
31.

Допустимо ли производить проверку зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочем положении щупом толщиной 1,0 мм?

Да, допустимо, если проверка производится под всей плоскостью башмака
3 вариантов ответа
32.

Плотность прилегания опорной поверхности башмака к рельсу проверяется путем установки щупа толщиной 4 мм. Можно ли так проводить проверку?

Нет, так проверять нельзя. Проверка проводится щупом 1,0 мм
3 вариантов ответа
33.

Зазор между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочее положение проверяется щупом 1,0 мм. Укажите, где именно следует проверить плотность прижатия?

Под всей плоскостью башмака
3 вариантов ответа
34.

Верно ли, что для проверки величины зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочем положении требуется производить проверку щупом под той частью башмака, где зазор заметен визуально?

Нет, это неверно. Проверяется щупом под всей плоскостью башмака
3 вариантов ответа
35.

Величина зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака при установленном КСБ в рабочее положение проверяется щупом под всей плоскостью башмака. Верно ли это?

Да, это верно
3 вариантов ответа
36.

Какое значение НЕ должен превышать зазор между головкой рельса и опорной поверхностью башмака?

1,0 мм
3 вариантов ответа
37.

Электромеханик считает, что зазор между головкой рельса и опорной поверхностью башмака должен быть НЕ более 1,0 мм Допустимо ли это?

Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
38.

Допустимо ли НЕ предпринимать меры, если зазор между головкой рельса и опорной поверхностью башмака составляет 1,5 мм?

Нет, недопустимо. Зазор должен быть не более 1,0 мм
3 вариантов ответа
39.

При какой величине зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака можно утверждать, что он соответствует норме?

При величине не более 1,0 мм
3 вариантов ответа
40.

Укажите правильную величину зазора между головкой рельса и опорной поверхностью башмака.

Не более 1,0 мм
3 вариантов ответа