ТНК-ЦШ 0168-2015 Колесосбрасывающий башмак. Проверка зазора между опорной поверхностью и головкой рельса
84 вопросовСтраница 1 из 5
1.
Допустимо ли при выполнении работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса применять шаблон ША-КСБ, на котором отсутствует отметка о проверке?
Нет, без отметки о проверке шаблон недопустимо использовать
3 вариантов ответа
2.
Допустимо ли записать результаты работы с указанием выявленных недостатков в Журнал формы ШУ-64 по окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса?
Нет, недопустимо. Результаты работы с указанием выявленных недостатков записывают в Журнал формы ШУ-...
3 вариантов ответа
3.
По окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса электромеханик сделал запись в журнале ДУ-46 об окончании работ и об отмене оповещения. Допустимо ли считать его действия правильными?
Да, допустимо
3 вариантов ответа
4.
В каком журнале электромеханик должен сделать запись о выполненной работе по окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса?
В журнале формы ШУ-2
3 вариантов ответа
5.
Какую запись следует сделать в журнале ДУ-46 по окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса?
Об окончании работ и об отмене оповещения
3 вариантов ответа
6.
Верно ли, что по окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса результаты измерений необходимо записать в Журнал формы ШУ-64?
Нет, неверно. Запись должна быть оформлена только в ШУ-2
3 вариантов ответа
7.
По окончании работ по проверке зазора между опорной поверхностью колесосбрасывающего башмака и головкой рельса электромеханик должен сделать запись в журнале ДУ-46 об окончании работ и об отмене оповещения. Верно ли это?
Да, совершенно верно
3 вариантов ответа
8.
Что необходимо предпринять электромеханику при обнаружении зазора между опорной поверхностью башмака и головкой рельса в 1,2 мм?
Установить между кронштейном и колодкой типовую прокладку и произвести повторное измерение зазора
3 вариантов ответа
9.
При измерении зазора между опорной поверхностью башмака и головкой рельса электромеханик определил, что он НЕ превышает 1,0 мм. Допустимо ли продолжать эксплуатацию КСБ без принятия дополнительных мер?
Да, вполне допустимо. Зазор соответствует норме не более 1,0 мм
3 вариантов ответа
10.
Допустимо ли при обнаружении зазора между опорной поверхностью башмака и головкой рельса в 1,0 мм НЕ предпринимать никаких мер?
Да, допустимо. Зазор не должен превышать 1,0 мм
3 вариантов ответа
11.
Должен ли электромеханик произвести повторное измерение зазора между опорной поверхностью башмака и головкой рельса после установки регулирующей прокладки между кронштейном и колодкой?
Да, после регулирования необходимо произвести повторное измерение зазора
3 вариантов ответа
12.
Необходимо ли произвести выключение устройства из централизации при обнаружении зазора толщиной более 1,0 мм между опорной поверхностью башмака и головкой рельса?
Нет, достаточно установить типовую прокладку между кронштейном и колодкой
3 вариантов ответа
13.
Если обнаружено, что щуп шаблона толщиной 1,5 мм входит в измеряемый зазор по всей длине башмака, то между кронштейном и колодкой необходимо установить типовую прокладку. Верно ли это?
Да, совершенно верно
3 вариантов ответа
14.
Верно ли, что при установленном (рабочем) положении башмака шаблон 1,5 мм должен свободно входить в зазор между опорной поверхностью башмака и головкой рельса?
Нет, неверно. Шаблон не должен входить в зазор между опорной поверхностью башмака и головкой рельса
3 вариантов ответа
15.
Что должен сделать электромеханик, чтобы проверить зазор между опорной поверхностью башмака КСБ и головкой рельса?
Вставить шаблон на всю длину в зазор между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса с нерабочей ст...
3 вариантов ответа
16.
Допустимо ли считать, что проверка зазора между опорной поверхностью колесосбрасывающего башмака и головкой рельса проведена верно, если в зазор пытались вставить щуп толщиной 1,0 мм?
Да, допустимо, если проверку проводили по всей поверхности КСБ с нерабочей стороны башмака
3 вариантов ответа
17.
Толщина щупа, который пытались вставить между опорной поверхностью башмака и головкой рельса для проверки плотности прилегания, составляла 0,5 мм. Допустимо ли это?
Нет, недопустимо, щуп должен быть толщиной 1,0 мм
3 вариантов ответа
18.
Должен ли электромеханик закладывать щуп между опорной поверхностью башмака и головкой рельса в момент перевода башмака в рабочее положение?
Нет, электромеханик должен попытаться вставить шаблон на всю длину в зазор при установленном в рабоч...
3 вариантов ответа
19.
Какой толщины должен быть щуп, который необходимо попытаться вставить между опорной поверхностью башмака КСБ и головкой рельса?
1,0 мм
3 вариантов ответа
20.
Верно ли, что для проверки зазора необходимо попытаться вставить шаблон между опорной поверхностью башмака и головкой рельса с рабочей стороны башмака?
Нет, неверно. Щуп должен вставляться с нерабочей стороны башмака
3 вариантов ответа