Тепловоз 2ТЭ25КМ
700 вопросовСтраница 18 из 35
341.
Вкладыши МОП от радиального смещения удерживаются:
Шпонкой
4 вариантов ответа
342.
Смазка, применяемая для смазки МОП:
Осевое масло
4 вариантов ответа
343.
Смазка, применяемая для буксового узла:
Буксол
4 вариантов ответа
344.
Выпуск в эксплуатацию тепловоза при зазоре между вкладышем и шейкой оси МОП не допускается с параметрами:
Более 2 мм
4 вариантов ответа
345.
Лабиринтным уплотнением уплотняют элементы буксового узла:
Задняя крышка
4 вариантов ответа
346.
Уклон на поверхности катания бандажа служит для:
Безбоксовочного прохождения кривых
4 вариантов ответа
347.
Для защиты дизеля от возможного задира трущихся поверхностей дизеля применяют:
Реле давления масла
4 вариантов ответа
348.
Основные сборочные единицы системы питания дизельного двигателя топливом:
Топливный бак, топливный насос, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки, клапаны
4 вариантов ответа
349.
Впускной и выпускной клапаны при такте расширения «рабочий ход» находятся в положении:
Оба клапана закрыты
4 вариантов ответа
350.
Компрессионные кольца поршня предназначены:
Для предотвращения пропуска газов в картер двигателя
4 вариантов ответа
351.
Различие между впускным и выпускным клапанами двигателя:
Диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана
4 вариантов ответа
352.
Маслосъемные кольца поршня в двигателе внутреннего сгорания предназначены:
Для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера
4 вариантов ответа
353.
Топливный насос высокого давления дизельного двигателя предназначен:
Для подачи к форсункам точно отмеренных порций топлива под давлением
4 вариантов ответа
354.
Детали двигателя, которые смазываются под давлением:
Коленчатый вал, распределительный вал
4 вариантов ответа
355.
Процесс, который происходит в аккумуляторе при его заряде:
Электрическая энергия преобразуется в химическую реакцию
4 вариантов ответа
356.
Процесс, который происходит в аккумуляторе при его разряде:
Химическая энергия преобразуется в электрическую
4 вариантов ответа
357.
Система питания дизельного двигателя топливом предназначена для:
Очистки и подачи в цилиндры топлива в соответствии с порядком работы двигателя
4 вариантов ответа
358.
Атмосферная и замкнутая системы охлаждения отличаются:
Температурой кипения охлаждающей жидкости
4 вариантов ответа
359.
Назначение кривошипно-шатунного механизма дизеля:
Для преобразования возвратно поступательных движений поршня во вращение коленчатого вала
4 вариантов ответа
360.
Топливо в дизельных двигателях воспламеняется:
За счет резкого повышения давления и последующей детонации
4 вариантов ответа