Тепловоз 2ТЭ25КМ
700 вопросовСтраница 17 из 35
321.
Укажите случай, когда не разрешается отпускать автотормоза грузового поезда:
Длиной более 300 осей и скорость движения менее 20 км/ч
4 вариантов ответа
322.
Чувствительность уравнительного поршня крана машиниста № 394, 395 проверяется снижением давления в уравнительном резервуаре:
На 0,2-0,3 кгс/см²
4 вариантов ответа
323.
Время, которое необходимо выждать с момента перевода управляющего органа крана машиниста в положение отпуска до приведения грузового поезда в движение при его длине более 100 осей, если воздухораспределители включены на равнинный режим:
Если воздухораспределители включены на равнинный режим, то после ступени торможения не менее 90 с, п...
4 вариантов ответа
324.
Плотность тормозной магистрали локомотива проверяется:
После полной зарядки тормозной магистрали при нахождении управляющего органа крана машиниста и крана...
4 вариантов ответа
325.
Пределы давлений в главных резервуарах тепловоза 2ТЭ25Км:
7,5–9,0 кгс/см2
4 вариантов ответа
326.
Устройство блокировки тормозов № 367 в отключенном положении разъединяет:
Питательную, тормозную магистраль и магистраль тормозных цилиндров
4 вариантов ответа
327.
Регулировка крана № 254 на поддержание давления в ТЦ в 5-м положении (кгс/см2) должна быть:
2,7–3,0
4 вариантов ответа
328.
Регулировка крана № 254 на поддержание давления в ТЦ в 4-м положении (кгс/см2) должна быть:
1,7 – 2,0
4 вариантов ответа
329.
Регулировка крана № 254 на поддержание давления в ТЦ в 3-м положении (кгс/см2) должна быть:
1,0 - 1,3
4 вариантов ответа
330.
При переводе управляющего органа крана машиниста № 394 в четвертое положении в пневматических сетях происходит:
Давление в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре остается практически постоянным
4 вариантов ответа
331.
При переводе управляющего органа крана машиниста № 394 в третье положении в пневматических сетях происходит:
Снижается давление в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре
4 вариантов ответа
332.
При переводе управляющего органа крана машиниста № 394 в первое положении в пневматических сетях происходит:
Питательная магистраль соединена с тормозной магистралью и уравнительным резервуаром
4 вариантов ответа
333.
Стабилизатор темпа ликвидации сверхзарядного давления крана машиниста № 394 предназначен для:
Регулировки темпа ликвидации сверхзарядного давления из уравнительного резервуара крана
4 вариантов ответа
334.
Основные части крана машиниста № 395:
[5 ответа] Средняя часть...
8 вариантов ответа
335.
Приборы торможения:
[3 ответа] Воздухораспределитель...
6 вариантов ответа
336.
Приборы управления тормозами:
[3 ответа] Поездные краны машиниста...
4 вариантов ответа
337.
Единица измерения сопротивления участка электрической цепи:
Ом
4 вариантов ответа
338.
В электрической схеме тепловоза направление тока принято:
От плюса к минусу
4 вариантов ответа
339.
Часть цепи между двумя точками называется:
Участок цепи
4 вариантов ответа
340.
Электрический ток это
Упорядоченное движение заряженных частиц в проводнике
4 вариантов ответа