Внеплановый тест ПАВ-55...(внеплановая)
44 вопросовСтраница 1 из 3
1.
Какое зарядное давление устанавливается в грузовом поезде при наличии в нем вагонов моторвагонного подвижного состава?
4,8 кгс/см.кв
3 вариантов ответа
2.
С какой скоростью осуществляется следование поезда до ближайшей станции при обнаружении в пути следования ползуна у вагона глубиной от 2 до 6 мм?
Не более 15 км/ч
3 вариантов ответа
3.
Какое действие должен выполнить машинист пассажирского поезда, если после первой ступени торможения не получен начальный тормозной эффект?
По истечении 10 сек применить экстренное торможение и принять все возможные меры к остановке поезда.
3 вариантов ответа
4.
Отогревать огнем главные резервуары, нагнетательную, питательную и перепускную трубы
Можно после выпуска сжатого воздуха
3 вариантов ответа
5.
Какая максимальная допустимая скорость следования пассажирского поезда на электропневматических тормозах с нажатием колодок 78 т на 100 т веса поезда?
140 км/ч
3 вариантов ответа
6.
Как машинист выполняет проверку целостности тормозной магистрали перед отправлением со станции пассажирского поезда?
Путем постановки ручки крана машиниста в 1-е положение на 1 – 2 сек
3 вариантов ответа
7.
Величина первой ступени торможения при температуре ниже -30 С в пассажирских поездах нормальной длины?
0.5 - 0.6 кгс/см2
3 вариантов ответа
8.
Действия машиниста пассажирского поезда при перезарядке тормозной магистрали до 8 кг/см2?
Произвести три торможения, каждый раз снижая давление на 2,0 кг/см2 и повышая его при отпуске на 1,2...
3 вариантов ответа
9.
Что характерно для недостаточного снижения скорости при проверке действия тормозов для грузовых груженых, грузо-пассажирских, пассажирских поездов и одиночных локомотивов?
Снижение скорости менее чем на 10 км/ч до начала отпуска при проверке действия тормозов
3 вариантов ответа
10.
Какой порядок управления электропневматическими тормозами в поезде, имеющем не более двух вагонов с выключенным электропневматическим тормозом?
По достижении необходимого давления в тормозных цилиндрах ручку крана машиниста перевести в III поло...
3 вариантов ответа
11.
Ниже, какого давления не следует разряжать тормозную магистраль пассажирского поезда?
3,5 кгс/см2
3 вариантов ответа
12.
Действия машиниста пассажирского поезда при перезарядке тормозной магистрали до 7 кг/см2?
Произвести торможение снижением давления до 5 кгс/кв.см, через 15-20с, отпустить тормоза повышением ...
3 вариантов ответа
13.
Назовите минимальную величину снижения давления в тормозной магистрали пассажирского поезда при служебном торможении?
0,3 кгс/см2
3 вариантов ответа
14.
Какие дополнительные меры обязан применить машинист пассажирского поезда при отказе тормозов в случае постановки ручки крана машиниста в положение экстренного торможения?
Передать по радиосвязи начальнику поезда о необходимости применения стоп-кранов и ручных тормозов.
3 вариантов ответа
15.
На какой режим необходимо включать ВР грузового типа при выполнении маневровых работ и передвижений на маневровых локомотивах и поездных локомотивах, обслуживаемых одним машинистом?
Груженый
3 вариантов ответа
16.
Какое действие машинист НЕ ОБЯЗАН выполнять после остановки поезда с применением экстренного торможения в случае неудовлетворительной работы автотормозов?
Закреплять поезд тормозными башмаками.
4 вариантов ответа
17.
При проверке ликвидации сверх зарядного давления, падение давления с6,0 до 5,8 должно происходить в течении:
80 - 120 сек
3 вариантов ответа
18.
Какие составы поездов запрещается оставлять на перегоне без охраны? А) вагоны с людьми Б) опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами) В) вагоны с негабаритными грузами?
А и Б
3 вариантов ответа
19.
Действия машиниста грузового поезда, если после завышения давления при II положении ручки крана машиниста в IV положение давление стабилизируется, но наблюдается замедление скорости не соответствующее профилю пути?
Остановить поезд служебным торможением для его осмотра.
3 вариантов ответа
20.
При выявлении схода подвижного состава, что должна выполнить локомотивная бригада в первую очередь?
Немедленно произвести закрепление хвостовой части поезда.
3 вариантов ответа