ТНК ЦШ 0147-2015

103 вопросовСтраница 3 из 6
41.

Дополните перечень светофоров, для которых, согласно ПТЭ, допускается видимость НЕ менее 200 метров. Выходные и маршрутные светофоры с боковых путей станций, ...

Пригласительные сигналы и маневровые светофоры
3 вариантов ответа
42.

Укажите минимальное расстояние до выходного светофора, расположенного на боковом пути сортировочной станции, с которого днем и ночью должны быть отчетливо различимы разрешающие показания.

200 метров
3 вариантов ответа
43.

Верно ли, что запрещающее показание маневрового светофора красного цвета должно быть отчетливо различимо на расстоянии 400 метров, а запрещающее показание синего цвета - 200 метров?

Нет, неверно
3 вариантов ответа
44.

Разрешающие огни маршрутного светофора на прямом участке главного пути станции в солнечную погоду отчетливо различимы на расстоянии 500 метров. Допустимо ли это?

Да, вполне допустимо. Видимость в норме
3 вариантов ответа
45.

Допустимо ли НЕ предпринимать никаких мер, если видимость красного показания выходного светофора, расположенного на главном пути станции, составила 200 метров?

Нет, недопустимо, следует увеличить видимость огней светофора
3 вариантов ответа
46.

Видимость желтого огня выходного светофора составила 300 метров. В каких случаях требуется отрегулировать (увеличить) видимость?

Если светофор находится на главных путях
3 вариантов ответа
47.

Верно ли, что видимость показаний выходных светофоров с главных путей станции должна быть НЕ менее 500 метров?

Нет, неверно
3 вариантов ответа
48.

Укажите минимальное расстояние до предупредительного светофора, расположенного в кривой радиусом 2500 метров, с которого днем и ночью должны быть отчетливо различимы разрешающие показания.

400 метров
3 вариантов ответа
49.

При проверке видимость желтого огня входного светофора, расположенного на кривом участке пути, составила 400 метров. Допустимо ли это?

Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
50.

Допустимо ли НЕ предпринимать никаких мер, если видимость красного показания входного светофора, расположенного на кривом участке пути, составила 700 метров?

Да, вполне допустимо. Видимость в норме
3 вариантов ответа
51.

На каком расстоянии, согласно ПТЭ, должны быть отчетливо различимы показания сигнальных полос на светофорах?

Не менее 400 метров
3 вариантов ответа
52.

Показания каких светофоров, расположенных на кривых участках пути, должны быть отчетливо различимы на расстоянии НЕ менее 400 метров?

Входных, предупредительных, проходных, прикрытия, а также сигнальных полос на светофорах
3 вариантов ответа
53.

Верно ли, что разрешающие показания проходных светофоров на кривых участках железнодорожного пути должны быть ночью отчетливо различимы на расстоянии НЕ менее 1000 метров, а днем на расстоянии НЕ мене 400 метров?

Нет, неверно. Расстояние видимости огней проходных светофоров, расположенных на кривых участках, дне...
3 вариантов ответа
54.

Укажите минимальное расстояние до входного светофора, расположенного на прямом участке пути, с которого и днем и ночью должны быть отчетливо различимы разрешающие показания.

1000 метров
3 вариантов ответа
55.

Зеленый огонь проходного светофора на прямом участке пути отчетливо различим на расстоянии 1000 метров. Допустимо ли это?

Да, допустимо, если эта видимость обеспечивается в солнечную погоду
3 вариантов ответа
56.

Допустимо ли НЕ предпринимать меры, если видимость зеленого показания входного светофора, расположенного на прямом участке пути, составила 700 метров?

Нет, недопустимо. Следует отрегулировать видимость огней светофора
3 вариантов ответа
57.

Нужно ли добиваться нормативной видимости огней проходного светофора, расположенного на прямом участке пути, если длина блок-участка перед ним менее 1000 метров?

Да, нужно
3 вариантов ответа
58.

Верно ли, что зеленые огни проходных светофоров на прямых участках железнодорожного пути должны быть ночью отчетливо различимы на расстоянии НЕ менее 1000 метров, а днем на расстоянии НЕ менее 500 метров?

Нет, неверно. Расстояние видимости огней проходных светофоров, расположенных на прямых участках, дне...
3 вариантов ответа
59.

Электромонтер СЦБ, следуя по перегону по железнодорожным путям в составе бригады, слушал музыку, используя для этого личный плеер и наушники. Допустимо ли считать, что он нарушил правила ОТ и ТБ?

Да, нарушил
3 вариантов ответа
60.

Электромеханик, выполняя работы на железнодорожных путях, получил входящий вызов по мобильному телефону от ШЧД. Как он должен поступить, чтобы НЕ нарушить требования ОТ и ТБ?

Отойти на безопасное расстояние и принять вызов
3 вариантов ответа
    ТНК ЦШ 0147-2015 - 103 вопросов | СДО РЖД ответы