Тепловоз 2ТЭ10
734 вопросовСтраница 19 из 37
361.
Количество подшипников в поводковой буксе 2ТЭ10М:
3
4 вариантов ответа
362.
Количество пружин в одном комплекте рессорного подвешивания 2ТЭ10М:
3
4 вариантов ответа
363.
Тип рессорного подвешивания применяется на тепловозе 2ТЭ10М:
Индивидуальный
4 вариантов ответа
364.
Сколько гасителей колебаний установлено на тележке 2ТЭ10М:
6
4 вариантов ответа
365.
Тип масла, заливаемого в опорно-возвращающее устройство 2ТЭ10М:
Осевое
4 вариантов ответа
366.
Тип опорно-возвращающего устройства на тепловозе ТЭ10М:
Резино-роликовое (комбинированная)
4 вариантов ответа
367.
Шкворень рамы тепловоза предназначен для:
Передачи тяговых и тормозных усилий с тележки на раму тепловоза
4 вариантов ответа
368.
Тип кузова тепловоза 2ТЭ10М:
Вагонный
4 вариантов ответа
369.
Вкладыши МОП от радиального смещения удерживаются:
Шпонкой
4 вариантов ответа
370.
Смазка, применяемая для смазки МОП:
Осевое масло
4 вариантов ответа
371.
Смазка, применяемая для буксового узла:
Буксол
4 вариантов ответа
372.
Выпуск в эксплуатацию тепловоза при зазоре между вкладышем и шейкой оси МОП не допускается с параметрами:
Более 2 мм
4 вариантов ответа
373.
Лабиринтным уплотнением уплотняют элементы буксового узла:
Задняя крышка
4 вариантов ответа
374.
Уклон на поверхности катания бандажа служит для:
Безбоксовочного прохождения кривых
4 вариантов ответа
375.
Для защиты дизеля от возможного задира трущихся поверхностей дизеля применяют:
Реле давления масла
4 вариантов ответа
376.
Основные сборочные единицы системы питания дизельного двигателя топливом:
Топливный бак, топливный насос, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки, клапаны
4 вариантов ответа
377.
Впускной и выпускной клапаны при такте расширения «рабочий ход» находятся в положении:
Оба клапана закрыты
4 вариантов ответа
378.
Компрессионные кольца поршня предназначены:
Для предотвращения пропуска газов в картер двигателя
4 вариантов ответа
379.
Различие между впускным и выпускным клапанами двигателя:
Диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана
4 вариантов ответа
380.
Маслосъемные кольца поршня в двигателе внутреннего сгорания предназначены:
Для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера
4 вариантов ответа