Тепловоз 2ТЭ10

734 вопросовСтраница 10 из 37
181.

Давление масла, которое поддерживает редукционный клапан масляной системы смазки редукторов при 850 об/мин вала дизеля тепловоза 2ТЭ10:

0,4–0,7 кгс/см2
4 вариантов ответа
182.

Выдержка времени, с которой срабатывает реле времени РВ1 на тепловозе 2ТЭ10:

90 сек
4 вариантов ответа
183.

Количество блокировок дверей ВВК в одной секции тепловоза 2ТЭ10М:

4
4 вариантов ответа
184.

РДМ2 контролирует давление масла в верхнем масляном коллекторе на тепловозе 2ТЭ10 с позиции:

12
4 вариантов ответа
185.

Перепускной клапан топливной системы дизеля 10Д100 регулируется на величину:

1,3 кгс/ см2
4 вариантов ответа
186.

Кратковременный ток нагрузки тягового генератора ГП311Б не должен превышать:

6600 А
4 вариантов ответа
187.

Скорость вращения якоря ТЭД регулируется:

Изменением напряжения на выходе генератора и ослаблением возбуждения ТЭД
4 вариантов ответа
188.

«Длительный ток» нагрузки тягового генератора – это:

Ток нагрузки генератора, не вызывающий перегрева обмоток машины
4 вариантов ответа
189.

Принцип работы ТЭД постоянного тока основан на:

Законе Ампера
4 вариантов ответа
190.

Допустимый кратковременный ток нагрузки для ТЭД типа ЭД-118Б:

1100 А
4 вариантов ответа
191.

Номинальная мощность ТЭД типа ЭД-118Б:

305 кВт
4 вариантов ответа
192.

Величина давления масла в конце верхнего масляного коллектора дизеля 10Д100 при частоте вращения вала дизеля 850 об/мин:

Не менее 2,0 кгс/ см2
4 вариантов ответа
193.

Силовым контактом Д1 при пуске дизеля 10Д100 подключает:

Минус генератора к минусу аккумуляторной батареи
4 вариантов ответа
194.

Контактор, который включает топливоподкачивающий насос:

КТН
4 вариантов ответа
195.

Место установки ЭТ на тепловозе 2ТЭ10:

ОРЧО
4 вариантов ответа
196.

Уравнительное сопротивление в цепи катушки РУ6 на тепловозе 2ТЭ10 служит:

Для ограничения уравнительного тока
4 вариантов ответа
197.

Использование тягового генератора для пуска дизеля основывается на свойстве электрических машин, которое называют:

Обратимость
4 вариантов ответа
198.

Контактор, который объединяет аккумуляторные батареи секций тепловоза 2ТЭ10 параллельно:

Д3
4 вариантов ответа
199.

Аккумуляторные батареи обоих секций соединяют параллельно друг другу:

Для увеличения емкости аккумуляторной батареи
4 вариантов ответа
200.

Скорость движения, при которой включится 2-я ступень ослабления поля ТЭД на тепловозе 2ТЭ10:

≈ 60 км/ч
4 вариантов ответа