Положение об учете, расследовании и анализе отказов в работе технических средств

106 вопросовСтраница 3 из 6
41.

Какие случаи отказов подлежат расследованию?

Все случаи отказов в работе технических средств
3 вариантов ответа
42.

За каким структурным подразделением оперативно учитываются случаи срабатывания УКСПС при отсутствии неисправностей механических частей подвижного состава и разрушения датчиков?

За службой автоматики и телемеханики региональной дирекции инфраструктуры
3 вариантов ответа
43.

За каким структурным подразделением оперативно учитываются случаи остановки поезда из-за срабатывания УКСПС, если причина при первичном осмотре не установлена, после прохода пассажирского или почтово-багажного поезда?

Оперативно учитываются за структурным подразделением АО Федеральная пассажирская компания
3 вариантов ответа
44.

За каким подразделением оперативно учитываются случаи остановки поезда из-за срабатывания УКСПС, если причина при первичном осмотре не установлена, после прохода скоростного и высокоскоростного моторвагонного подвижного состава?

Оперативно учитываются за структурным подразделением Дирекции скоростного сообщения
3 вариантов ответа
45.

В каком качестве подлежит учету установленный в результате расследования факт срабатывания КТСМ из-за воздействия солнечного излучения, при условии соблюдения установленных требований к обслуживанию и эксплуатации устройства?

Подлежит учету в качестве технологического нарушения в системе КАСАТ
3 вариантов ответа
46.

За кем оперативно учитываются случаи остановки поезда по показаниям устройств КТСМ из-за нагрева буксового узла или заторможенности колесных пар, если не выявлена неисправность самих устройств?

В зависимости от принадлежности подвижной единицы, по которой произошло срабатывание
3 вариантов ответа
47.

За кем оперативно учитываются случаи остановки грузового поезда в пути следования по техническим неисправностям грузовых вагонов, если при первичном осмотре поезда локомотивной бригадой причина не установлена?

За службой вагонного хозяйства региональной дирекции инфраструктуры
3 вариантов ответа
48.

Подлежит ли учету в качестве отказа технического средства снятие напряжения с контактной сети при успешной подаче напряжения в интервале времени от 2 до 4 минут после опускания токоприемников на электроподвижном составе и отсутствия информации о неисправности локомотивов, расположенных в пределах участка отключения?

Не подлежит учету в качестве отказа технического средства
3 вариантов ответа
49.

Как должны учитываться оповещения об одном и том же случае отказа в работе технического средства, сформированные в системе КАСАНТ различными способами и/или являющиеся следствием одного отказа?

Как один случай отказа в работе технического средства
3 вариантов ответа
50.

Какую обязательную информацию должно содержать оповещение об отказе в работе технического средства?

Место (наименование станции, перегона) и время начала отказа в работе технического средства, характе...
3 вариантов ответа
51.

Что является отказом для подразделений Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры?:

[3 ответа] Нарушение работы устройств и систем ЖАТ по причине неисправности обору...
4 вариантов ответа
52.

На чью ответственность, для проведения расследования оперативно относятся отцепки вагона по технической неисправности, в том числе по течи в цистернах и просыпанию грузов или остановка поезда на перегоне, или задержка поезда на станции сверх установленного графиком движения времени для определения и устранения неисправности вагона, за исключением случаев нарушения графика движения поездов, вызванных необходимостью принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности движения?

Подразделений Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры
3 вариантов ответа
53.

Для проведения расследования на чью ответственность оперативно относятся неисправности узлов и деталей вагона, находящегося в поезде, и приводящие к невозможности дальнейшего его следования без устранения причины отказа?

Подразделений Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры
3 вариантов ответа
54.

Задержки каких поездов принимаются при классификации случаев отказов в работе технических средств?

Задержки как первого, так и последующих (каждого в отдельности) поездов (пассажирских, пригородных, ...
3 вариантов ответа
55.

Какие отказы относят к отказам технических средств 2-й категории?

Отказы, приведшие к задержке на перегоне (станции) пассажирского или пригородного поезда продолжител...
3 вариантов ответа
56.

Какие отказы относят к отказам технических средств 1-й категории?

Отказы, приведшие к задержке пассажирского, пригородного или грузового поезда на перегоне (станции) ...
3 вариантов ответа
57.

Дайте определение понятию повреждение?

Событие, заключающееся в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного сост...
3 вариантов ответа
58.

Дайте определение понятию отказ?

[2 ответа] Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта...
4 вариантов ответа
59.

Дайте определение понятию эксплуатационный отказ?

Отказ, возникший по причине, связанной с нарушением установленных правил и (или) условий эксплуатаци...
3 вариантов ответа
60.

Дайте определение понятию производственный отказ?

Отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изго...
3 вариантов ответа