Положение об организации расшифровки параметров движения локомотивов
59 вопросовСтраница 2 из 3
21.
Какая асинхронность торможений и/или отпуска тормозов между машинистами в соединенном поезде является технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
До 8 сек
3 вариантов ответа
22.
Какие постоянные или периодические колебания записи скорости (штриховка) на скоростемерных лентах являются технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
На величину менее 4,5 км/час
3 вариантов ответа
23.
Сколько носителей информации каждого техника по расшифровке ежемесячно проверяется на качество машинистом-инструктором (по автотормозам)?
Не менее трех
3 вариантов ответа
24.
В каком журнале регистрируются случаи нарушений эксплуатации локомотива, выявленные при расшифровке носителей информации локомотивных бортовых систем учета и/или диагностирования?
В журнале ф.ТУ-133 N 5
3 вариантов ответа
25.
Кем должны быть утверждены ведомости расположения ординат путевых светофоров, САУТ?
Руководителем дистанции сигнализации, централизации и блокировки
3 вариантов ответа
26.
Чему должны подлежать средства измерения?
Периодическому метрологическому обеспечению
3 вариантов ответа
27.
Где осуществляюся проверки качества расшифровки носителей информации?
Осуществляются в помещении участка расшифровки (центре расшифровки)
3 вариантов ответа
28.
Сколько носителей информации с равномерным охватом всех техников по расшифровке в течение квартала проверяется старшим техником по расшифровке еженедельно?
Не менее 10
3 вариантов ответа
29.
Сколько носителей информации каждого техника по расшифровке проверяется на качество машинистом-инструктором (по автотормозам)?
Не менее трех ежемесячно
3 вариантов ответа
30.
Какое отклоненние от установленной скорости начала торможения при выполнении проверки тормозов в пути следования считается нарушением технологического характера, не подлежащее учету в АСУТ НБД?
+ (-) 3 км /час, при этом тормозной путь не должен превышать расчетный
3 вариантов ответа
31.
В какой период в действующих номограммах проверяются внесенные корректировки по установленным или отмененным, длительно действующим ограничениям скоростей движения?
В течение первого квартала текущего года
3 вариантов ответа
32.
В расследовании каких случаев нарушений управления тормозами и их опробования, нарушений в работе устройств и систем безопасности принимает участие машинист-инструктор (по автотормозам)?
Зарегистрированных в журналах ф.ТУ-133 N 2, 2"А" и 3
3 вариантов ответа
33.
Какое количество носителей информации еженедельно проверяется старшим техником по расшифровке?
Не менее 10
3 вариантов ответа
34.
В какой срок должен быть расшифрован носитель информации?
Не позднее четырех суток с момента его изъятия из локомотивного регистрирующего устройства безопасно...
3 вариантов ответа
35.
Сколько носителей информации должно еженедельно проверяться на качество старшим техником по расшифровке?
Не менее 10 носителей информации
3 вариантов ответа
36.
В течение какого времени файлы поездок (смены) с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 N 2, 2"А", хранятся на ПК техника по расшифровке?
В течение одного года после окончания месяца, в котором была выполнена поездка
3 вариантов ответа
37.
Какие отклонения от установленной скорости начала торможения, при выполнении проверки тормозов в пути следования, являются технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
+/- 3 км/ч
3 вариантов ответа
38.
В течение какого времени проводится расследование нарушений командно-инструкторским составом депо?
Проводится в течение трех рабочих дней после их регистрации в системе АСУТ НБД
3 вариантов ответа
39.
Какие нарушения регистрируются в журнале ф.ТУ-133 N 4?
Случаи нарушений проследования грузовых поездов расчетных подъемов
3 вариантов ответа
40.
Укажите не позднее какого времени после начала свистка ЭПК на ТПС, оборудованном устройствами АЛСН и Л143 - Л159, в пути следования необходимо нажать только РБС для предупреждения экстренного торможения при пропуске светового сигнала и начавшемся свистке ЭПК?
6 секунд
4 вариантов ответа