Положение об организации расшифровки параметров движения локомотивов

59 вопросовСтраница 1 из 3
1.

Какая асинхронность торможений и/или отпуска тормозов между машинистами в соединенном поезде является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?

До 8 сек
3 вариантов ответа
2.

Какие постоянные или периодические колебания записи скорости (штриховка) на скоростемерных лентах являются нарушениями (замечаниями) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?

На величину менее 4,5 км/час
3 вариантов ответа
3.

Чем завершается разбор по случаям нарушений, выявляемым при расшифровке лент скоростемеров и носителей информации?

Занесением командным составом в АСУТ НБД результатов разбора
3 вариантов ответа
4.

Куда направляются лента скоростемера или сопроводительный бланк со всеми прикрепленными документами после регистрации нарушений в журналах ф.ТУ-133 N 2 - 5 АСУТ НБД?

В специально выделенные ячейки архива расшифровки
3 вариантов ответа
5.

В течение какого времени при поступлении на расследование нарушений, зарегистрированных по результатам расшифровки носителей информации, командно-инструкторским составом депо с локомотивной бригадой (машинистом) проводится разбор с назначением мероприятий профилактического характера?

В течение 3-х рабочих дней
3 вариантов ответа
6.

В каком журнале регистрируется отсутствие проверки состояния тормозной магистрали поезда перед отправлением поезда, выполняемое путем постановки ручки крана машиниста в I положение?

В журнале ф.ТУ-133 N 2
3 вариантов ответа
7.

В каком журнале регистрируется остановка поезда повышенного веса на станции, расположенной перед расчетным подъемом?

В журнале ф.ТУ-133 N 4
3 вариантов ответа
8.

В каком журнале регистрируется проследование нейтральной вставки без выключения вспомогательных машин?

В журнале ф.ТУ-133 N 5
3 вариантов ответа
9.

Юз колесных пар локомотива, сопровождающийся снижением регистрируемой скорости до скольки км/ч является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?

До 10 км/час и ниже
3 вариантов ответа
10.

Какая разность показаний давления в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре, если эта разность одинакова как при поддержании зарядного давления, так и при ступени торможения является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?

До 0,03 МПа (0,3 кгс/см2) включительно
3 вариантов ответа
11.

Начало торможения выполненное ранее или позже какого расстояния от установленного места при проверке тормозов в пути следования является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?

На расстоянии до 200 м включительно
3 вариантов ответа
12.

Где осуществляется хранение сданных скоростемерных лент (КР, модулей памяти) и поездных документов к выполненным поездкам?

В специальном ящике с замком (помещении)
3 вариантов ответа
13.

На кого возлагается ответственность за достоверность данных по учету приема и выдачи носителей информации и их передачи для расшифровки?

На работника дежурной смены или иного работника, назначенного приказом начальника эксплуатационного ...
3 вариантов ответа
14.

Чем устанавливается порядок выдачи и сдачи носителей информации и их поступление в участок расшифровки?

Приказом начальника эксплуатационного локомотивного депо
3 вариантов ответа
15.

Кем должен осуществляться контроль за качеством записей данных на ленте скоростемера 3СЛ-2М, регистрацией записи на электронные носители информации?

Локомотивной бригадой в течение всей поездки (смены)
3 вариантов ответа
16.

Кто является ответственным лицом за организацию изготовления и сопровождения номограмм при организации расшифровки лент скоростемеров в центре расшифровки?

Начальник центра расшифровки
3 вариантов ответа
17.

Кто является ответственным лицом за организацию изготовления и сопровождения номограмм в эксплуатационном локомотивном депо?

Главный инженер
3 вариантов ответа
18.

Чем заверяется готовая к использованию номограмма?

Печатью предприятия
3 вариантов ответа
19.

В течение какого периода в действующих номограммах проверяются внесенные корректировки по установленным или отмененным, длительно действующим ограничениям скоростей движения?

В течение первого квартала текущего года
3 вариантов ответа
20.

Для каких участков путей общего пользования на участках расшифровки должны быть номограммы?

На которых обращаются локомотивы, оборудованные скоростемерами 3СЛ-2М и/или КПД-3 (с блоками регистр...
3 вариантов ответа