МВПС Ремонт подвижного состава
193 вопросовСтраница 1 из 10
1.
Расстояние между наружными плоскостями фланцев редуктора тягового двигателя и упругой муфты электропоезда ЭР-2, ЭР-9:
158-170 мм
3 вариантов ответа
2.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепь тяговой обмотки трансформатора, силового контроллера, выпрямительной установки, аппараты цепи тяговых двигателей, в эксплуатации, Мом:
Не менее 1,2 МОм
3 вариантов ответа
3.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепи управления, дежурного освещения, пневматических тормозов, при выпуске из ТР-1, ТР-2, Мом:
Не менее 0,5 МОм
3 вариантов ответа
4.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепи обмотки собственных нужд трансформатора и вспомога-тельных машин с аппаратурой, главного освещения, в эксплуатации, Мом:
Не менее 1,2 МОм
3 вариантов ответа
5.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепь напряжения 25 кВ: токоприемник, индуктивный фильтр, воздушный выключатель, кабель, ввод и первичная (сетевая) обмотка тягового трансформатора, в эксплуатации, Мом:
Не менее 1,2 МОм
3 вариантов ответа
6.
Минимальный зазор между болтами фланцев редуктора упругой муфты и масленкой или болтами крышки редуктора (при выполнении ТР-3):
5 мм
3 вариантов ответа
7.
В соответствии с требованиями ЦТ-533 "Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и МВПС" резиновые прокладки тормозных приборов заменяются по достижению установленного срока службы после изготовления:
5 лет
3 вариантов ответа
8.
В соответствии с требованиями ЦТ-533 "Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и МВПС" рукава резинотекстильные заменяются по достижению установленного срока службы после изготовления:
6 лет
3 вариантов ответа
9.
В соответствии с требованиями ЦТ-533 "Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и МВПС" резиновые уплотнительные кольца заменяются по достижению установленного срока службы после изготовления:
3 года
3 вариантов ответа
10.
В соответствии с требованиями ЦТ-533 "Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и МВПС" резиновые манжеты и диафрагмы тормозных приборов заменяются по достижению установленного срока службы после изготовления:
3 года
3 вариантов ответа
11.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепь вспомогательных машин на напряжение 3000 В и электропечей (калориферов) со всеми высоковольтными аппаратами, при выпуске из ТР-1, ТР-2, Мом:
Не менее 1,5 МОм
3 вариантов ответа
12.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепь: токоприемник и кабели, идущие к быстродействующему выключателю, главному разъединителю и высоковольтному предохранителю при выпуске из ТР-1, ТР-2, Мом:
Не менее 2,5 МОм
3 вариантов ответа
13.
Минимальная величина сопротивления изоляции - Цепь: быстродействующий выключатель, линейные контакторы, Цепь тяговых двигателей со всеми высоковольтными аппаратами при выпуске из ТР-1, ТР-2, Мом:
Не менее 1,5 МОм
3 вариантов ответа
14.
При какой величине давления воздуха в главном резервуаре разрешается включать для эксплуатации устройства КЛУБ?
Не менее 7 кгс/кв.см
3 вариантов ответа
15.
Какая периодичность проведения ТР-1 автомотрис АЧ-2?
60 суток
3 вариантов ответа
16.
Какая периодичность проведения ТР-3 рельсовых автобусов РА-2?
36 месяцев либо 300 тыс.км
3 вариантов ответа
17.
Какое падение давления в пневморесоре центрального подвешивания допускается после ремонта при испытании давлением 7,5 кгс/кв.см?
Не более 0,02 МПа (0,2 кгс/кв.см) за 3 мин
3 вариантов ответа
18.
Наименьшая допустимая толщина скользуна в пневмоподвешивании рельсового автобуса РА:
6 мм
3 вариантов ответа
19.
Какая периодичность проведения ТР-2 рельсовых автобусов РА-2?
18 месяцев либо 150 тыс.км
3 вариантов ответа
20.
Какое допустимое смещение фланцев упругой муфты в вертикальной плоскости под тарой вагона электропоезда ЭР-2, ЭР-9 (фланец тягового двигателя выше фланца редуктора, браковочный в эксплуатации)?
Более 4 мм, менее 2 мм
3 вариантов ответа