Машинист ЖДСМ

610 вопросовСтраница 25 из 31
481.

Какой тормоз необходимо привести в действие при погрузочно - разгрузочных работ на СПС, оборудованных грузоподъемным краном?

И автоматический, и вспомогательный тормоз
3 вариантов ответа
482.

На какое значение необходимо повысить давление в уравнительном резервуаре выше зарядного давления, на которое отрегулирован кран машиниста после прицепки тяговой единицы к составу хозяйственного поезда с заряженной тормозной сетью?

На 0,03-0,07 Мпа
3 вариантов ответа
483.

Укажите начальное давление в главных резервуарах при проверке проходимости воздуха через кран машиниста при нахождении управляющего органа крана машиниста в поездном положении и открытом концевом кране тормозной магистрали со стороны проверяемого прибора?

Не менее 0,78 Мпа
3 вариантов ответа
484.

На какую величину требуется снижение скорости в хозяйственном поезде и одиночно следующем ССПС при проверке действия тормозов в пути следования?

10 км/ч
3 вариантов ответа
485.

С какой выдержкой автотормозов в заторможенном состоянии проводится полное опробование тормозов в хозяйственных поездах и ССПС перед затяжными спусками крутизной 0,018?

В течение 600 секунд (10 минут)
3 вариантов ответа
486.

Какие грузовые вагоны в составе хозяйственного поезда считаются с выключенным тормозом?

С выходом штока тормозного цилиндра более 230 мм
3 вариантов ответа
487.

Какая первая ступень снижения давления в уравнительном резервуаре при управлении автоматическими тормозами с воздухораспределителями пассажирского типа при служебном торможении?

0,5-0,6 кгс/см2
4 вариантов ответа
488.

Какая ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов в хозяйственном поезде с воздухораспределителями пассажирского типа?

0,5-0,6 кгс/см.кв.
3 вариантов ответа
489.

На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона хозяйственного поезда длиной до 300 осей и локомотива?

На 0,3 кгс/см.кв.
3 вариантов ответа
490.

На какую величину следует снизить давление в уравнительном резервуаре перед отцепкой тяговой единицы от состава?

Не менее 1,5 кгс/см2
3 вариантов ответа
491.

Через какое время разрешается включать тягу на тяговой единице в движущемся поезде после перевода управляющего органа крана машиниста в положение отпуска?

Не ранее чем через 1 минуту
3 вариантов ответа
492.

Какая допускается максимальная скорость следования состава хозяйственного поезда при руководящем спуске круче 0,006 до 0,010 включительно, при минимальном тормозном нажатии 28 тс?

70 км/ч
3 вариантов ответа
493.

Откуда машинист должен осуществлять управление тормозами при полном опробовании тормозов в хозяйственном поезде?

Из тяговой единицы хозяйственного поезда
3 вариантов ответа
494.

Что должны иметь хозяйственные поезда и ССПС для удержания на месте после остановки на перегоне в случае неисправности автотормозов?

Стояночные тормоза и ручные тормозные башмаки
3 вариантов ответа
495.

В каком случае необходимо производить сокращенное опробование автотормозов?

При снижении давления в главных резервуарах тяговой единицы ниже 5,5 кгс/см²
3 вариантов ответа
496.

Укажите предельное давление в ТЦ при крайнем тормозном положении ручки крана вспомогательного тормоза?

0,37 до 0,39 МПа
3 вариантов ответа
497.

Укажите давление в ТЦ после торможения при проверке чувствительности воздухораспределителей пассажирского типа к торможению?

Не менее 0,1 МПа
3 вариантов ответа
498.

Кто является ответственным за правильное сцепление локомотива с первым вагоном поезда?

Машинист локомотива
3 вариантов ответа
499.

Зарядное давление ССПС, хозяйственного поезда, в состав которого входят подвижные единицы с воздухораспределителями - грузового типа, включенными на гружёный режим?

5,3 – 5,5 кгс/см2
3 вариантов ответа
500.

При достижении какой скорости после смены кабины, машинист обязан после приведения локомотива в движение выполнить проверку действия вспомогательного тормоза?

3-5 км/ч до остановки локомотива
4 вариантов ответа