Машинист тепловоза

1358 вопросовСтраница 28 из 68
541.

Где запрещается находиться во время движения паровоза при приближении к мостам, воздушным линиям электропередачи и при следовании по электрифицированному участку:

На тендере
3 вариантов ответа
542.

Комплекс последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных нормативов условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников называют:

Специальная оценка условий труда
3 вариантов ответа
543.

Как называются показатели сенсорной нагрузки на центральную нервную систему и органы чувств работника?

Напряженность
3 вариантов ответа
544.

Как называются показатели физической нагрузки на опорно-двигательный аппарат и на функциональные системы организма работника?

Тяжесть
3 вариантов ответа
545.

Медицинский осмотр проводимый перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения называется:

Предрейсовый
3 вариантов ответа
546.

Какие тормозные башмаки изымаются из эксплуатации?

Неисправные
3 вариантов ответа
547.

Каким количеством цифровых знаков обозначается номер тормозного башмака?

3
3 вариантов ответа
548.

В каких случаях запрещается эксплуатация тормозных башмаков?

При отсутствии маркировки (клеймения).
3 вариантов ответа
549.

Что означают первые пять знаков на клейме тормозного башмака?

Код ЕСР железнодорожной станции
3 вариантов ответа
550.

К какому инвентарю (по особенностям учета) относятся тормозные башмаки, находящиеся на локомотивах и путях эксплуатационных локомотивных депо?

Инвентарь строгого учета
3 вариантов ответа
551.

На сколько увеличивается норма закрепления подвижного состава при очень сильном (штормовом) ветре?

Укладкой семи дополнительных тормозных башмаков (на каждые 200 осей закрепляемой группы)
3 вариантов ответа
552.

На сколько увеличивается норма закрепления подвижного состава при сильном (более 15 м/с) ветре, направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов?

На три дополнительных тормозных башмака (на каждые 200 осей закрепляемой группы)
3 вариантов ответа
553.

На каких уклонах для закрепления или удержания поезда на месте разрешается приводить в действие ручной тормоз локомотива взамен тормозных башмаков?

На железнодорожных путях с уклонами 0,0005 и менее
3 вариантов ответа
554.

Как укладываются тормозные башмаки на железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 до 0,001 включительно?

Закрепляется дополнительно одним тормозным башмаком, со стороны противоположной спуску.
3 вариантов ответа
555.

Как укладываются тормозные башмаки на железнодорожных путях с уклонами?

Со стороны спуска
4 вариантов ответа
556.

Разрешается ли укладывать тормозные башмаки под одну и ту же ось подвижного состава при закреплении двумя и более:

Не разрешается
3 вариантов ответа
557.

По какой формуле производиться закрепление смешанных составов или групп состоящих из разнородных по весу вагонов:

K=n(4i + 1) / 200
3 вариантов ответа
558.

По какой формуле производиться закрепление составов или групп вагонов, состоящих из однородного по весу железнодорожного подвижного состава:

K=n(1,5i + 1) / 200
3 вариантов ответа
559.

Какими средствами закрепляются стоящие на станционных железнодорожных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав:

Тормозными башмаками, стационарными устройствами, ручными тормозами или иными средствами закрепления
3 вариантов ответа
560.

Минимальные нормы закрепления подвижного состава на железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 включительно (количество тормозных башмаков):

Определяется по расчетным формулам
3 вариантов ответа