Локомотивное хозяйство
99 вопросовСтраница 1 из 5
1.
Когда машинист при ведении поезда по неправильному пути имеет право повысить скорость движения по переезду, оборудованному односторонним автоматическим устройством и обслуживаемому дежурным?
Имеет, вплоть до установленной для данного перегона, после проследования по переезду ведущего локомо...
4 вариантов ответа
2.
Какая скорость движения по участку (отдельным участкам) следования характеризует пассажирский поезд как высокоскоростной:
Более 200 км/ч
3 вариантов ответа
3.
Что обязан сделать машинист поезда при получении информации о повреждении планки нижнего габарита подвижного состава?
[4 ответа] Сообщить по радиосвязи об остановке установленным порядком...
5 вариантов ответа
4.
Интервал между периодическими проверками бдительности машиниста при белом огне локомотивного светофора составляет?
70 – 90 с.
3 вариантов ответа
5.
В чем необходимо убедиться при проверке целостности тормозной магистрали в пассажирском поезде?
В свободности прохождения сжатого воздуха в тормозной магистрали и срабатывание ускорителей экстренн...
3 вариантов ответа
6.
Какой должен быть (мм) выход штока тормозного цилиндра грузового вагона (с одним тормозным цилиндром) при отправлении с пункта технического осмотра при полном служебном торможении?
75-125 мм.
3 вариантов ответа
7.
При ведении поезда и приведения в действие вспомогательного тормоза локомотива (кроме маневровых) избегать торможения с повышением давления в тормозных цилиндрах в один прием?
Более чем до 0,15 МПа (1,5 кгс/см2).
3 вариантов ответа
8.
Какие нарушения фиксируются в журнал формы ТУ-133 № 2?
Прекращение машинистом начавшегося торможения поезда автостопом (выключением ЭПК).
3 вариантов ответа
9.
Какую информацию должны содержать номограммы для расшифровки скоростемерных лент?
Ординаты и расположение путевых устройств САУТ.
3 вариантов ответа
10.
В каких случаях делается отметка вертикальным штрихом на нулевой линии скорости при расшифровке скоростемерных лент?
Ординату впереди расположенного и предыдущего светофора при сбое огней или потере кодов.
3 вариантов ответа
11.
После отключения напряжения в контактной сети и его отсутствия в интервале от второй до четвертой минуты машинист обязан?
На ЭПС проверяется исправность устройств электроснабжения, и производится остановка поезда служебным...
3 вариантов ответа
12.
После срабатывания УКСПС, если неисправность в поезде не обнаружена, с какой скоростью локомотивная бригада обязана следовать до входного светофора станции приема?
Не более 40 км/ч.
3 вариантов ответа
13.
В случае возникновения препятствия (размыв пути, обвал, снежный занос, развалившийся груз и т.д.) по соседнему пути машинист должен
Подавать сигнал общей тревоги (один длинный и три коротких), организовать его ограждение согласно ПТ...
3 вариантов ответа
14.
Что является дополнением к устройствам проверки бдительности машиниста и контроля скорости в виде блока световой сигнализации при движении к запрещающему сигналу?
Л – 143.
3 вариантов ответа
15.
Не позднее какого времени должно производиться обратное включение ключом электропневматического клапана?
5 – 7 с.
3 вариантов ответа
16.
Показаниями каких светофоров обязана руководствоваться локомотивная бригада при движении поезда по участку, оборудованному путевыми устройствами АЛСН, если показания путевого и локомотивного светофора не соответствуют друг другу?
Путевых светофоров.
3 вариантов ответа
17.
При неисправности устройств АЛСН какая должна быть максимальная скорость пассажирского поезда?
Не более 120 км/ч.
3 вариантов ответа
18.
С какой скоростью допускается следовать на локомотиве до ближайшей станции при ползуне на колёсной паре свыше 2 до 4 мм?
Не более 10 км/ч
3 вариантов ответа
19.
Напряжение на токоприёмнике электроподвижного состава при постоянном токе?
От 2,7 до 4,0 кВ
3 вариантов ответа
20.
Что означает термин "Интенсивное движение поездов"?
На двупутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки"
3 вариантов ответа