Единый тест: Машинист электровоза
1719 вопросовСтраница 73 из 86
1441.
Назовите величину снижения давления в ТМ при самопроизвольном срабатывании автотормозов или регулировочном торможении при завышенном давлении в ТМ грузового поезда?
Машинист снижает давление в ТМ на 0,6 – 0,7 кг/см2.
3 вариантов ответа
1442.
Каким порядком возможно отправление сплоток недействующих локомотивов при условии выключенных из-за неисправности тормозов?
В хвосте сплотки должны быть прицеплены два порожних четырехосных вагона с действующими и включенным...
3 вариантов ответа
1443.
Что необходимо сделать перед торможением с давлением в тормозных цилиндрах локомотивов более 2,5 кгс/см2 при электропневматических тормозах?
Привести в действие песочницу
3 вариантов ответа
1444.
Что необходимо произвести в случае неисправности тормозного оборудования у одного или двух хвостовых вагонов грузового поезда?
Маневровые работы, обеспечивающие наличие в хвосте поезда двух вагонов с исправными автоматическими ...
2 вариантов ответа
1445.
Какое время необходимо выдерживать между торможениями для предупреждения истощения автотормозов в грузовом поезде при следовании по спуску?
Не менее 1 мин
3 вариантов ответа
1446.
Отпуск автотормозов поезда повышенного веса и длины производить I положением ручки крана машиниста до повышения давления в уравнительном резервуаре на:
0,5—1,0 кгс/см2
3 вариантов ответа
1447.
Как необходимо тормозить краном вспомогательного тормоза во избежание резкого замедления движения локомотива?
Ступенями
3 вариантов ответа
1448.
Кто проводит операции по продувке тормозной магистрали локомотива, соединению рукавов и открытию кранов, при многократной тяге?
Помощник машиниста головного локомотива
3 вариантов ответа
1449.
До получения какого давления в УР необходимо выдерживать ручку КМ в 1 положении при отпуске тормозов при выполнении полного опробования грузового поезда длиной более 350 осей?
На 0,5— 0,6 кгс/см2 выше предтормозного зарядного
3 вариантов ответа
1450.
Если после постановки ручки КМ в 3 положение (при подозрении на обрыв ТМ) произойдет быстрое и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали или резкое замедление движения поезда, не соответствующее влиянию профиля пути, необходимо:
Произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в 3 положение и останови...
3 вариантов ответа
1451.
Что необходимо сделать при торможении если время для подзарядки рабочих камер воздухораспределителей поезда повышенного веса и длины было менее 2 мин?
Ступень торможения производить снижением давления в уравнительном резервуаре на 0,3 кгс/см2 больше н...
3 вариантов ответа
1452.
На какую величину давления в ТЦ необходимо затормаживать локомотив краном вспомогательного тормоза при отпуске тормозов?
1,5—2,0 кгс/см2
3 вариантов ответа
1453.
Выше какого значения выхода штока ТЦ вагонов не учитывается в расчетном нажатии?
230 мм
3 вариантов ответа
1454.
Если при проверке плотности тормозной сети машинист обнаружит изменение более, чем на 20 % от указанной в справке формы ВУ-45:
Производится сокращенное опробование автотормозов
3 вариантов ответа
1455.
Когда разрешается произвести отпуск автотормозов грузового порожнего поезда при проверке действия автотормозов в пути следования?
После появления тормозного эффекта и снижения скорости на 4-6 км/ч
3 вариантов ответа
1456.
В каком положении ручки крана машиниста производится проверка плотности уравнительного резервуара?
...4
3 вариантов ответа
1457.
Какое опробование тормозов необходимо выполнить после саморасцепа и соединения на перегоне частей поезда?
Сокращённое опробование тормозов по двум хвостовым вагонам
3 вариантов ответа
1458.
В чем необходимо убедиться после торможения при проверке воздухораспределителя на чувствительность к торможению?
Что штоки поршней вышли из тормозных цилиндров и тормозные колодки прижаты к колёсам
3 вариантов ответа
1459.
Что должно произойти с сигнализатором разрыва тормозной магистрали с датчиком № 418, в процессе перехода со сверхзарядного на зарядное давление?
Сработать не должен
3 вариантов ответа
1460.
Не менее скольких минут необходимо выдержать время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после остановки грузового поезде с применением полного служебного торможения? ВР на равнинном режиме отпуска.
2 мин
3 вариантов ответа