Автотормоза
1084 вопросовСтраница 29 из 55
561.
Какое время требуется для зарядки тормозной магистрали сжатым воздухом, если локомотив прицеплен к длинносоставному поезду с заряженной тормозной магистралью от стационарной компрессорной установки?
Не менее 10 мин. по достижении плотности тормозной магистрали установленной инструкцией ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИ...
3 вариантов ответа
562.
Действия локомотивной бригады при замерзании одного из тормозных цилиндров на локомотиве:
Оставить ВР включённым и продолжать работать с оставшимися ТЦ, по прибытии в депо неисправность устр...
3 вариантов ответа
563.
Для каких целей установлен порядок проверки плотности тормозной магистрали поезда перед выполнением полного опробования автотормозов и до отправления после длительных стоянок на промежуточных станциях?
Для возможности сравнения и контроля целостности тормозной магистрали состава поезда при проведении ...
2 вариантов ответа
564.
Когда должна загореться лампа ТМ при проверке воздухораспределителя на чувствительность к торможению?
При срабатывании воздухораспределителя
3 вариантов ответа
565.
Сколько минут необходимо выждать вагонникам после торможения до начала проверки действия тормозов?
2 мин
3 вариантов ответа
566.
Какое максимальное количество осей допускается в составе повышенного веса и длины при постановке локомотива (локомотивов) в голове состава (порожние вагоны)?
… 520
3 вариантов ответа
567.
У вагонов, оборудованных авторежимом или имеющих на кузове трафарет "Однорежимный", включать воздухораспределитель при чугунных колодках
На груженый режим
3 вариантов ответа
568.
Где находится узел переключения порожнего, среднего и груженого режимов на ВР №483?
На двухкамерном резервуаре
3 вариантов ответа
569.
Если сокращенное опробование выполняется после произведенного от стационарной компрессорной установки полного опробования, то машинист и осмотрщик вагонов должны:
Проверить плотность тормозной сети поезда с локомотива
3 вариантов ответа
570.
Для проверки автотормозов грузового поезда на чувствительность к торможению необходимо снизить давление в уравнительном резервуаре за один прием на:
0,6—0,7 кгс/см2
3 вариантов ответа
571.
При обнаружении в пути следования у грузового вагона ползуна глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается следовать поезду со скоростью не более:
Не более 70 км/ч
4 вариантов ответа
572.
Что должно привлечь особое внимание машиниста при определении составности поезда по справке ВУ-45 и натурному листу в грузовом поезде?
Наличие локомотивов в холодном состоянии
5 вариантов ответа
573.
Когда плотность уравнительного резервуара крана усл. №395 считается достаточной?
Если падение давления в УР не превышает 0,1 кгс/см2 за 3 минуты. Завышение не допускается.
3 вариантов ответа
574.
Если после первой ступени торможения начальный эффект не будет получен в грузопассажирском поезде в течение 20 с необходимо:
Применить экстренное торможение
3 вариантов ответа
575.
Каковы первоначальные действия машиниста при выявлении занижения в УР и ТМ?
Перевести ручку крана машиниста в положение перекрыши с питанием и следовать дозаряжая УР первым пол...
3 вариантов ответа
576.
Какой диаметр отверстия в золотнике через которое происходит разрядка УР в 5 положении КМ №395?
2,3 мм
3 вариантов ответа
577.
Какое время требуется для зарядки тормозной магистрали сжатым воздухом, если локомотив прицеплен к грузовому поезду с незаряженной тормозной магистралью?
Не менее 15 минут по достижении плотности тормозной магистрали, установленной инструкцией ЦТ-ЦВ-ЦЛ-В...
3 вариантов ответа
578.
Что необходимо сделать при длине состава грузового поезда более 100 до 350 осей одновременно с началом отпуска автотормозов?
Затормозить локомотив краном вспомогательного тормоза
3 вариантов ответа
579.
На какую величину выше зарядного необходимо завысить давление I положением ручки КМ по манометру УР после прицепки к составу с заряженной тормозной сетью?
0,5 - 0,7 кгс/см2
3 вариантов ответа
580.
В пределах каких значений выхода штока ТЦ расчетное нажатие вагона уменьшается на 30%?
180 – 230 мм
3 вариантов ответа