Устройство пути
472 вопросовСтраница 24 из 24
461.
Толщина балластного слоя под шпалой в подрельсовой зоне на реконструируемых и вновь построенных мостах должна быть:
40 см
4 вариантов ответа
462.
Ширина плеча балластной призмы на реконструируемых и вновь построенных мостах должна быть:
45 см
4 вариантов ответа
463.
Подходы автодороги на переездах должны иметь площадку не менее:
10 м
4 вариантов ответа
464.
Верх головок обеих нитей пути на прямых участках допускается содержать:
Одна нить выше другой на 6 мм
4 вариантов ответа
465.
Выберите скорость пропуска поездов на железобетонных шпалах при скреплении КБ, если закреплена каждая третья шпала в кривой радиусом более 1000 м
40 км/ч
4 вариантов ответа
466.
Укажите, с какой скоростью пропускаются поезда при отсутствии двух стыковых болтов на одном конце рельса, при 6-ти дырной накладки
Не более 25 км/ч
4 вариантов ответа
467.
Укажите номинальную ширину колеи на кривом участке пути с радиусом 280 м
1535 мм
3 вариантов ответа
468.
Укажите нормы содержания по ширине колеи
По уширению +8 мм; по сужению -4 мм
4 вариантов ответа
469.
Ширина плеча балластной призмы подготовленного к пропуску поездов звеньевого пути должна быть не менее:
20 см
4 вариантов ответа
470.
Выберите работы, которые требуют ограждение сигналами остановки
Регулировка стыковых зазоров
4 вариантов ответа
471.
Не допускается эксплуатация стрелочного перевода, если отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более измеряемое
Против первой тяги
4 вариантов ответа
472.
Укажите номинальную ширину колеи на кривых участках пути радиусом 1200 м
1520 мм
3 вариантов ответа