Устройство и ремонт бесстыкового пути
352 вопросовСтраница 2 из 18
21.
Скорость движения по участку, на котором произведено краткосрочное восстановление плети с использованием струбцин ПСС-36, при зазоре в месте излома более 25 мм (25÷40 мм), не должна превышать, км/ч:
25
4 вариантов ответа
22.
При какой максимально допустимой величине бокового износа допускается перекладка рельсовых плетей с переменой рабочего канта на путях 1 и 2 классов линий «О», «Т»?
15 мм
4 вариантов ответа
23.
Для полного снятия температурных напряжений плети после освобождения от закрепления на шпалах и в стыках должны быть вывешены на парные полиэтиленовые пластины общей толщиной, мм:
10-12
4 вариантов ответа
24.
При разрядке температурных напряжений плети должны быть вывешены на подвесные ролики или парные полиэтиленовые пластины, устанавливаемые на каждой:
15-й шпале
4 вариантов ответа
25.
Для полного снятия температурных напряжений плети, при естественном вводе в температуру закрепления, плеть должны быть вывешены на подвесные или опорные ролики, или на парные полиэтиленовые пластины общей толщиной 10-12 мм или на металлические роликовые опоры (прутки диаметром 20-22 мм), устанавливаемые на каждой:
15-ой шпале
3 вариантов ответа
26.
Технология разрядки температурных напряжений в плетях за счет соответствия температуры рельсов без применения дополнительных средств
[5 ответа] Сразу же после окончания разрядки рельсовая плеть должна быть закрепле...
5 вариантов ответа
27.
При обнаружении приближающегося подвижного состава при движении поездов свыше 140 км/ч работники должны отойти с путей на обочину земляного полотна или смежного пути
На расстоянии не менее 5 метров от крайнего рельса.
4 вариантов ответа
28.
Допускаемое отклонение от размеров шпальных ящиков для железобетонных шпал :
40 мм
5 вариантов ответа
29.
Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 1-го, 2-го и 3-го классов, см
50
4 вариантов ответа
30.
В Журнале учета подвижек уравнительных рельсов и рельсовых плетей в блок-участок величины подвижек плетей более 10 мм записываются :
Красным цветом
4 вариантов ответа
31.
Какие параметры пути измеряются измерительными средствами, оборудованных системами измерения?
[3 ответа] Геометрические размеры балластной призмы...
5 вариантов ответа
32.
При временном и окончательным восстановлением наработка тоннажа рельса укладываемого в путь не должна отличатся от тоннажа рельсовой плети более чем
На 100 млн.т.брутто
3 вариантов ответа
33.
В условиях РСП маркировку плетей наносят в начале и конце каждой плети, сваренной из новых или старогодных рельсов, на внутренней стороне шейки рельса на расстоянии от ее торцов , м:
12,5
4 вариантов ответа
34.
Одиночную смену подкладок, прокладок, болтов, шурупов, клемм при температуре плетей, превышающей температуру их закрепления на 15°С и более, можно выполнять одновременно:
Не чаще чем через 10 шпал;
4 вариантов ответа
35.
Уравнительные рельсы всех типов, места временного восстановления соединяются между собой и с концами плетей только шестидырными накладками. При этом гайки высокопрочных стыковых болтов затягивают при рельсах типов Р75 и Р65 с крутящим моментом
1100 Нм
4 вариантов ответа
36.
Плановое сплошное закрепление (подтягивание) клеммных и закладных болтов для скрепления КБ65, шурупов на путях 1 и 2 классов линий специализация «В», «С», «О» и «Т» должно производиться с периодичностью
Не реже 1 раза в год;
4 вариантов ответа
37.
На каком расстоянии от пути должны находиться грузы, выгружаемые для путевых работ (кроме балласта) при высоте более 1200 мм?
Не ближе 2,5 м от наружной грани крайнего рельса
4 вариантов ответа
38.
На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» на перегонах, где обращаются поезда со скоростью не более 120 км/ч?
На расстоянии 500-1500 м
3 вариантов ответа
39.
Как производится контроль крутящего момента болтов, шурупов динамометрическими ключами, усилия прижатия рельсов к основанию анкерных скреплений на длинных плетях (более 800м)?
По обеим рельсовым нитям на 10-ти шпалах подряд на концевых участках и через каждые 400 м по длине п...
3 вариантов ответа
40.
Какая установлена периодичность планового закрепления клеммных и закладных болтов для скрепления КБ65 на путях 4 и 5 классов?
Не реже 1 раза в 5 лет
3 вариантов ответа