Устройство и эксплуатация грузовых и пассажирских вагонов

229 вопросовСтраница 5 из 12
81.

При наружном осмотре провисание автосцепки подвижного состава более:

10 мм
4 вариантов ответа
82.

Разность между продольными осями автосцепок между локомотивом и первым вагоном в пассажирских поездах:

Не более 100 мм
4 вариантов ответа
83.

Величина суммарного зазора в скользунах у цистерн для перевозки газов:

Не менее 4 и не более 14 мм
4 вариантов ответа
84.

Допускается ли эксплуатация вагона, при отсутствии зазоров между скользунами по диагонали вагона:

Эксплуатация запрещена
4 вариантов ответа
85.

При выявлении во время осмотра на промежуточных станциях пассажирских вагонов с выщербинами на поверхности катания колес длиной от 25 мм но не более 40 мм:

Разрешается дальнейшее следование вагона с установленной скоростью до ближайшего пункта, имеющего ср...
4 вариантов ответа
86.

Допускается ли эксплуатация вагона при наличии кольцевой выработки на поверхности катания колеса, на конусности 1:10 глубиной более 2 мм:

Не допускается
4 вариантов ответа
87.

На каком расстоянии от вершины гребня производится измерение его толщины:

18мм
4 вариантов ответа
88.

Максимально допустимая величина равномерного проката колеса грузовых вагонов:

9мм
4 вариантов ответа
89.

Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у локомотивов и пассажирских вагонов с людьмидолжна быть …

Не менее 980 мм
3 вариантов ответа
90.

Разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью 121-140 км/ч, должна быть …:

Не более 50 мм;
4 вариантов ответа
91.

Допускается ли эксплуатация колесных пар с трещинами в выщербине не браковочных размеров:

Наличие трещин в колесе не допускается
4 вариантов ответа
92.

Допускается ли эксплуатация колесных пар вагонов со следами контакта с электродом или электросварочным проводом в любой части оси:

Эксплуатация запрещена.
4 вариантов ответа
93.

Минимальная допустимая величина толщины обода колеса грузового вагона в эксплуатации:

22мм
4 вариантов ответа
94.

С какой скоростью разрешается дальнейшее следование поезда, при обнаружении в пути следования ползуна глубиной 0,9 мм:

С установленной.
4 вариантов ответа
95.

Протёртость средней части оси колесной пары по диаметру:

Не более 5мм.
4 вариантов ответа
96.

Признаком какой неисправности колесной пары является сильный износ или отсутствие деталей узла подвески тормозного башмака:

Неравномерный прокат
4 вариантов ответа
97.

Наибольшее допустимое значение «навара» на поверхности катания колеса пассажирского вагона:

0,5мм
4 вариантов ответа
98.

Признаком, какой неисправности является яркий металлический блеск шайб валиков рычажной передачи (особенно валика подвески тормозного башмака), металлический блеск от интенсивного трения фрикционной планки и клина, пружин рессорного комплекта:

Неравномерный прокат
4 вариантов ответа
99.

Признаком, какой неисправности является наличие полоски ржавчины или блестящей полоски на оси у ступицы колеса:

Сдвиг ступицы колеса
4 вариантов ответа
100.

С какой скоростью разрешается следование поезда до ближайшей станции для смены колесной пары, при обнаружении в пути следования ползуна глубиной 3мм:

Не более 15 км/ч до ближайшей станции, где колесная пара должна быть заменена
4 вариантов ответа