Устройства безопасности
713 вопросовСтраница 26 из 36
501.
Если при проверке плотности тормозной сети машинист обнаружит изменение более, чем на 20 % от указанной в справке формы ВУ-45:
Производится сокращенное опробование автотормозов
3 вариантов ответа
502.
Когда разрешается произвести отпуск автотормозов грузового порожнего поезда при проверке действия автотормозов в пути следования?
После появления тормозного эффекта и снижения скорости на 4-6 км/ч
3 вариантов ответа
503.
В каком положении ручки крана машиниста производится проверка плотности уравнительного резервуара?
...4
3 вариантов ответа
504.
Какое опробование тормозов необходимо выполнить после саморасцепа и соединения на перегоне частей поезда?
Сокращённое опробование тормозов по двум хвостовым вагонам
3 вариантов ответа
505.
В чем необходимо убедиться после торможения при проверке воздухораспределителя на чувствительность к торможению?
Что штоки поршней вышли из тормозных цилиндров и тормозные колодки прижаты к колёсам
3 вариантов ответа
506.
Что должно произойти с сигнализатором разрыва тормозной магистрали с датчиком № 418, в процессе перехода со сверхзарядного на зарядное давление?
Сработать не должен
3 вариантов ответа
507.
Не менее скольких минут необходимо выдержать время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после остановки грузового поезде с применением полного служебного торможения? ВР на равнинном режиме отпуска.
2 мин
3 вариантов ответа
508.
Сколько времени в поездах повышенного веса и длины необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после полного служебного торможения?
Не менее 4 мин
3 вариантов ответа
509.
Величина первой ступени торможения при температуре ниже -30 С в грузовых поездах?
0.8 - 0.9 кгс/см2
3 вариантов ответа
510.
Какое условие необходимо выполнить ТЧМ для пуска компрессоров после отстоя локомотива при температуре ниже -30 С?
Предварительно разогреть масло в картерах
3 вариантов ответа
511.
Что обязан сделать машинист после прицепки к грузовому составу с незаряженной ТМ, после открытия концевых кранов?
Поставить ручку крана машиниста в I положение и выдержать до завышения давления в УР на 1.0-1.2 кгс/...
4 вариантов ответа
512.
На сколько снижается расчетное тормозное нажатие в случае установки чугунных колодок вместо композиционных?
На 30%
3 вариантов ответа
513.
В случае необходимости проверки действия автотормозов в не установленных местах разрешается выполнять ее, как правило:
На станционных путях имеющим площадку или спуск с учетом местных условий
3 вариантов ответа
514.
По истечении какого времени стоянки грузового поезда необходимо выполнять проверку автотормозов?
30 мин
4 вариантов ответа
515.
Необходимо ли в случае контрольной проверки тормозов на станции проверять правильность включения на грузовых вагонах режимов торможения в соответствии с загрузкой вагона (грузовой поезд)?
Да
2 вариантов ответа
516.
Зарядное давление ТМ сплотки, в составе которой имеются грузовые локомотивы:
5,0-5,2
3 вариантов ответа
517.
На каком расстоянии до запрещающего сигнала скорость движения не должна превышать 20 км/ч?
400-500 м
3 вариантов ответа
518.
На какую величину не должна изменяться плотность ТМ при II положении и IV положении крана машиниста при опробовании автотормозов сформированного поезда от локомотива?
Более 10% в сторону уменьшения
3 вариантов ответа
519.
Для какой цели непосредственно перед отправлением с грузовым поездом, после выполнения обязательного регламента «Минута готовности», машинист должен на 3-4 сек кратковременно перевести ручку крана машиниста усл.№ 394 в первое положение?
Для контроля длины ТМ, с целью исключения возможности отправления с перекрытыми кранами тормозной ма...
3 вариантов ответа
520.
В какой момент производится проверка плотности тормозной сети грузового поезда во 2 положении ручки КМ?
После проверки целостности ТМ до проведения опробования
3 вариантов ответа