Управление тормозами железнодорожного подвижного состава, использование устройств и систем безопасности движения и действия локомотивных бригад при возникновении нестандартных ситуаций
261 вопросовСтраница 8 из 14
141.
При оказании помощи одиночно следующему локомотиву после сцепления скорость не должна превышать:
25 км/ч.
5 вариантов ответа
142.
При оказании помощи локомотивом, отцепленным от сзади идущего поезда, если этот локомотив в процессе оказания помощи вместе с поездом прибудет на впереди находящуюся железнодорожную станцию, возвращение его к оставленному на перегоне составу производится:
После закрытия перегона приказом ДНЦ по указанию ДСП станции с вручением разрешения на бланке формы ...
5 вариантов ответа
143.
Что будет являться разрешением машинисту вслед идущего поезда для оказания помощи поезду остановившемуся на перегоне ?
Регистрируемый приказ ДНЦ.
4 вариантов ответа
144.
Какие поезда запрещается осаживать с перегона на станцию отправления?
Пассажирские поезда
7 вариантов ответа
145.
Что является разрешением для осаживания поезда если хвост отправленного поезда еще не вышел за границу железнодорожной станции?
[2 ответа] Устное указание ДСП...
7 вариантов ответа
146.
Что является разрешением для осаживания поезда до входного светофора на перегоне, оборудованном автоблокировкой, если отправившийся поезд остановился, не освободив первого блок-участка?
По разрешению ДСП станции
5 вариантов ответа
147.
С какой скоростью разрешается осаживать поезд с перегона на станцию отправления?
Не более 5 км/ч.
5 вариантов ответа
148.
С какой скоростью разрешается соединять разъединившиеся части поезда на перегоне?
Не более 3 км/ч.
5 вариантов ответа
149.
Через какое время при разрыве поезда локомотивная бригада обязана закрепить состав?
Через 20 минут
4 вариантов ответа
150.
После остановки вспомогательного локомотива за два километра указанного в ДУ-64 скорость следования не должна превышать:
20 км/ч.
4 вариантов ответа
151.
С какой скоростью разрешается следовать вспомогательному локомотиву по правильному пути двухпутного перегона оборудованного автоблокировкой?
С установленной по сигналам автоблокировки
4 вариантов ответа
152.
С какой скоростью разрешается следовать вспомогательному локомотиву по неправильному пути?
Не более 60 км/ч.
4 вариантов ответа
153.
На расстоянии за два километра от места первоначальной остановки указанного в разрешении формы ДУ-64 машинист восстановительного или пожарного поезда обязан:
Снизить скорость до скорости, обеспечивающей безопасность движения
4 вариантов ответа
154.
Перед отправлением поезда на перегон по письменному разрешению машинист обязан:
Получить устное разрешение ДСП
4 вариантов ответа
155.
Что является разрешением на отправление со станции восстановительного или пожарного поезда, если перегон закрыт для движения поездов?
Разрешение формы ДУ-64
6 вариантов ответа
156.
С какой скоростью разрешается следовать по перегону по путевой записке при телефонных средствах связи?
С установленной скоростью
4 вариантов ответа
157.
В случае возникновения неисправности поездной радиосвязи машинист поезда обязан:
Доложить об этом ДСП или ДНЦ и следовать по приказу ДНЦ до ближайшей железнодорожной станции
3 вариантов ответа
158.
Как разрешается отправить поезд при неисправности группового выходного светофора?
[2 ответа] По бланку зеленого цветы формы ДУ-54 с заполнением пункта № 1...
5 вариантов ответа
159.
Как разрешается отправить поезд на неправильный путь или однопутный перегон при неисправности выходного светофора?
[2 ответа] По регистрируемому приказу ДСП переданному по радиосвязи...
4 вариантов ответа
160.
Как разрешается отправить поезд на правильный путь двухпутного перегона при неисправности выходного светофора?
[3 ответа] По пригласительному сигналу...
5 вариантов ответа