Тормозное оборудование локомотивов, пневматические цепи, методы устранения неисправностей

10 вопросов
1.

Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой в работе компрессорных установок происходит срабатывание первого от компрессора предохранительного клапана?

Перемерзание влагомаслоотделителя под кузовом
3 вариантов ответа
2.

Что необходимо предпринять если произошло срабатывание SF1 (управление) после включения тумблера БВ на электровозе 2ЭС6?

АЗВ на неисправной секции отключить, переключателем SA28 отключить двигатели секции, тумблер SA32 в ...
3 вариантов ответа
3.

Что необходимо предпринять если произошло отключение БВ из-за повреждения линейных контакторов К28, К31, К33, К38, реверсора QP1 и режимного переключателя QP3 на электровозе 2ЭС6?

Переключателем SA28 отключить двигатели 3, 4
3 вариантов ответа
4.

Что необходимо предпринять если произошло отключение БВ из-за повреждения реостатных контакторов К2, К21, К22, К23, К24 на электровозе 2ЭС6?

В шкафу МПСУ и Д тумблером SA 2 отключить БВ неисправной секции и продолжать следование исправной се...
3 вариантов ответа
5.

Что необходимо предпринять если не включается разъединитель QS1 на электровозе 2ЭС6?

Перекрыть кран КН31 к вентилю привода и с помощью изоляционной рукоятки перевести разъединитель QS1 ...
3 вариантов ответа
6.

Что необходимо предпринять если не выключается заземлитель QS2 на электровозе 2ЭС6?

Перекрыть кран КН32 к вентилю привода и с помощью изоляционной рукоятки перевести заземлитель QS2 в ...
3 вариантов ответа
7.

Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание АЗВ SF14?

Короткое замыкание в цепи источника питания G6
3 вариантов ответа
8.

Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание SF35?

Короткое замыкание в проводе 309
3 вариантов ответа
9.

Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, когда при переходе с СП на С через 2-5 секунд происходит разбор тяги?

Не включение контактора К28
3 вариантов ответа
10.

Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой после постановки джойстика SA45 в положение "+1" нет набора позиции?

Не развернуты реверсора в положение направления движения
3 вариантов ответа
    Тормозное оборудование локомотивов, пневматические цепи, методы устранения неисправностей - 10 вопросов | СДО РЖД ответы