ТНК ЦШ 0213-2015
89 вопросовСтраница 1 из 5
1.
Изъять ключ-жезл отправления на проверяемый путь перегона и сделать попытку смены направления вспомогательным режимом. Направление движения на перегоне:
Не должно смениться
3 вариантов ответа
2.
Допустимо ли, что при изъятом ключе-жезле отправления на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне вспомогательным режимом смена НЕ произойдёт?
Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
3.
Допустимо ли, что при изъятом ключе-жезле отправления на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне вспомогательным режимом произойдёт смена направления движения на перегоне?
Нет. Направление не должно смениться
3 вариантов ответа
4.
Изъять ключ-жезл отправления на проверяемый путь перегона и сделать попытку смены направления основным режимом. Направление движения на перегоне:
Не должно смениться
3 вариантов ответа
5.
Допустимо ли, что при изъятом ключе-жезле отправления на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне основным режимом смена НЕ произойдёт?
Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
6.
При правильном направлении движения открыть выходной светофор на проверяемый путь перегона и сделать попытку смены направления вспомогательным режимом. Направление движения на перегоне:
Не должно смениться
3 вариантов ответа
7.
Допустимо ли, что при открытом выходном светофоре на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне вспомогательным режимом смена НЕ произойдёт?
Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
8.
Допустимо ли, что при открытом выходном светофоре на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне вспомогательным режимом, произойдёт смена направления движения на перегоне?
Нет. Направление не должно смениться
3 вариантов ответа
9.
При правильном направлении движения открыть выходной светофор на проверяемый путь перегона и сделать попытку смены направления вспомогательным режимом. Направление движения на перегоне НЕ должно смениться. Верно ли это?
Да, это верно
3 вариантов ответа
10.
При правильном направлении движения открыть выходной светофор на проверяемый путь перегона и сделать попытку смены направления основным режимом. Направление движения на перегоне:
Не должно смениться
3 вариантов ответа
11.
Допустимо ли, что при открытом выходном светофоре на проверяемый путь перегона при попытке сменить направление движения на перегоне основным режимом смена НЕ произойдёт?
Да, вполне допустимо
3 вариантов ответа
12.
Укажите индикацию свободности перегона на аппарате управления ДСП?
Белый цвет
4 вариантов ответа
13.
Укажите индикацию на станции "отправление" на аппарате управления ДСП?
Зелёный цвет
4 вариантов ответа
14.
Укажите индикацию на станции "приёма" на аппарате управления ДСП?
Жёлтый цвет
4 вариантов ответа
15.
Укажите, какие из средств индивидуальной защиты применяются при работе по проверке зависимостей схемы смены направления основным и вспомогательным режимом?
Сигнальный жилет
4 вариантов ответа
16.
Укажите, кто входит в состав исполнителей, при выполнении работ по проверке зависимостей схемы смены направления основным и вспомогательным режимом?
Электромеханик
5 вариантов ответа
17.
Укажите, какие из указанных элементов технологического обеспечения необходимы для проверки зависимостей схемы смены направления основным и вспомогательным режимом?
[4 ответа] Пломбировочные тиски...
6 вариантов ответа
18.
Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по проверке зависимостей схемы смены направления основным и вспомогательным режимом?
[2 ответа] Свободное от движения поездов время...
3 вариантов ответа
19.
Совместно с кем выполняется работа, ограничивающая перегон автоблокировки, в свободное от движения время?
Дежурный по станции
4 вариантов ответа
20.
Допустимо ли, чтобы ревизор движения по согласованию с ШНС произвёл пломбирование кнопок смены направления и ключей-жезлов?
Нет, недопустимо. Пломбирование должен производить ШН, обслуживающий эту станцию
3 вариантов ответа