Назад к теме "ТНК-ЦШ 0168-2015 Колесосбрасывающий башмак. Проверка зазора между опорной поверхностью и головкой рельса"

Работа по проверке зазора между опорной поверхностью КСБ и головкой рельса производится в сигнальных жилетах только оранжевого цвета со световозвращающими полосами. Верно ли это?

Тема: ТНК-ЦШ 0168-2015 Колесосбрасывающий башмак. Проверка зазора между опорной поверхностью и головкой рельса

Варианты ответа

Нет, неверно. В жилетах желтого цвета со световозвращающими полосами

Нет, неверно. Обязательного требования к цвету жилетов нет. Главное — наличие световозвращающих полос

Да, это верно

Всего вариантов: 3•Правильных: 1