ТНК ЦШ 0119-2015
40 вопросовСтраница 1 из 2
1.
При внутреннем осмотре муфты УПМ светофора в ней обнаружена пыль, что свидетельствует о неисправности уплотнения. Для замены уплотнения НЕ допускается использовать жгут-косичку из каболки.
Нет, это неверно
3 вариантов ответа
2.
При внутреннем осмотре муфты УПМ светофора в ней обнаружена пыль, что свидетельствует о неисправности уплотнения. Для замены уплотнения допускается использовать жгут-косичку из каболки.
Да, это верно
3 вариантов ответа
3.
При внутреннем осмотре муфты УПМ светофора в ней обнаружена влага, что свидетельствует о неисправности уплотнения. Что следует сделать электромеханику?
Для замены уплотнения использовать жгут-косичку из каболки
2 вариантов ответа
4.
При внутреннем осмотре муфты УПМ светофора в ней обнаружена пыль, что свидетельствует о неисправности уплотнения. Для замены уплотнения была использована жгут-косичка из каболки. Допустимо ли это?
Да, допустимо
3 вариантов ответа
5.
При внутреннем осмотре муфты УПМ светофора в ней обнаружена пыль, что свидетельствует о неисправности уплотнения. При каких условиях для замены уплотнения допускается использовать жгут-косичку из каболки?
Допускается при любых условиях
3 вариантов ответа
6.
Перед началом проверки внутреннего состояния маршрутного указателя с лампами накаливания необходимо убедиться, что напряжение на лампах маршрутного указателя находится в пределах нормативных значений.
Нет, нужно отключить напряжение от маршрутного указателя путем изъятия предохранителей или дужек на ...
3 вариантов ответа
7.
При обнаружении неплотного крепления монтажного провода на контактном штыре необходимо ослабить контргайку, подтянуть гайку и затем контргайку.
Да, это верно
3 вариантов ответа
8.
При обнаружении неплотного крепления монтажного провода на контактном штыре необходимо дополнительно установить шайбу Гровера под контргайку и подтянуть её.
Нет, нужно ослабить контргайку, подтянуть гайку и затем контргайку
3 вариантов ответа
9.
Надежность крепления кабельных жил и монтажных проводов светодиодного маршрутного указателя при наличии шинных клемм проверяется по наличию стопорных планок.
Нет, надежность проверяется путем осмотра
3 вариантов ответа
10.
Что следует сделать электромеханику для проверки надежности крепления кабельных жил и монтажных проводов светодиодного маршрутного указателя при наличии шинных клемм?
Произвести осмотр
3 вариантов ответа
11.
Каким образом проверяется надежность крепления кабельных жил и монтажных проводов светодиодного маршрутного указателя при наличии шинных клемм?
Путем осмотра
3 вариантов ответа
12.
Надежность крепления монтажных проводов светодиодного маршрутного указателя без шинных клемм проверяется по наличию на контактных штырях шайб Гровера.
Нет, монтажные провода не должны смещаться относительно контактных штырей при попытке сдвинуть их ру...
3 вариантов ответа
13.
Нужно ли проверять надежность крепления монтажных проводов светодиодного маршрутного указателя при отсутствии шинных клемм, пытаясь сдвинуть провода рукой относительно контактных штырей?
Да, смещения быть не должно
3 вариантов ответа
14.
В местах перехода монтажного жгута через металлические грани (между ТЯ и стаканом светофора и между ТЯ и мачтой) он не должен изолироваться дополнительно.
Нет, монтажный жгут должен иметь дополнительную изоляцию
3 вариантов ответа
15.
Что дополнительно следует сделать электромеханику в местах перехода монтажного жгута через металлические грани (между ТЯ и стаканом светофора и между ТЯ и мачтой)?
Установить дополнительную изоляцию
3 вариантов ответа
16.
Предъявляются ли какие-нибудь дополнительные требования в местах перехода монтажного жгута через металлические грани (между ТЯ и стаканом светофора и между ТЯ и мачтой)?
Монтажный жгут должен иметь дополнительную изоляцию
3 вариантов ответа
17.
Укажите чем необходимо смазать запорные гайки запоров, замков для предотвращения коррозии?
Циатим
2 вариантов ответа
18.
Для предотвращения коррозии запорные гайки запоров, замков следует смазать смазкой ЦИАТИМ или трансформаторным маслом.
Да, это верно
3 вариантов ответа
19.
Для предотвращения коррозии запорные гайки запоров, замков следует протереть ветошью, смоченной в керосине.
Нет, следует смазать смазкой ЦИАТИМ или трансформаторным маслом
3 вариантов ответа
20.
Следует ли для предотвращения коррозии запорные гайки запоров, замков смазать индустриальным маслом марки «С»?
Нет, следует смазать смазкой ЦИАТИМ или трансформаторным маслом
3 вариантов ответа