Тепловоз 2ТЭ25КМ

700 вопросовСтраница 31 из 35
601.

КОН относится:

К дополнительным приборам безопасности
4 вариантов ответа
602.

Рукоятка РБ предназначена:

Для подтверждения машинистом своей бдительности
4 вариантов ответа
603.

КЛУБ – это:

Комплексное локомотивное устройство безопасности
4 вариантов ответа
604.

Назначение локомотивного скоростемера 3СЛ-2М:

Сигнализирует, показывает, регистрирует
4 вариантов ответа
605.

Блок Л116У предназначен:

Для переноса периодических проверок бдительности в зависимости от показаний локомотивного светофора
4 вариантов ответа
606.

Блок КОН предназначен:

Для контроля несанкционированного отключения ЭПК-150 ключом
4 вариантов ответа
607.

Блок Л143 предназначен:

Для включения ламп предварительной световой сигнализации в мигающем режиме при движении к светофору ...
4 вариантов ответа
608.

Блок УКБМ предназначен:

Для предварительной световой сигнализации перед свистком ЭПК, для защиты от самопроизвольного скатыв...
4 вариантов ответа
609.

Действия машиниста при обнаружении неисправности на локомотиве во время приемки локомотива в депо или в пункте оборота, которая не может быть устранена за время приемки:

Известить об этом ТЧД и внести запись о неисправности в ТУ-152
4 вариантов ответа
610.

Техническое обслуживание:

Комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности локомотива
4 вариантов ответа
611.

Трансформаторы в цепях переменного тока предназначены для преобразования:

Для преобразования переменного тока одного напряжения в переменный ток другого напряжения
4 вариантов ответа
612.

Частота вращения ротора асинхронного двигателя зависит от:

Частоты питающей сети
4 вариантов ответа
613.

Высота автосцепки локомотива над головкой рельса:

980–1080 мм
4 вариантов ответа
614.

Передаточное число тяговой передачи показывает:

Все перечисленное верно
4 вариантов ответа
615.

Вкладыши МОП от осевого смещения удерживаются:

Буртом
5 вариантов ответа
616.

Клейма формирования колесной пары ставят на:

Правом торце оси
4 вариантов ответа
617.

Последовательность формирования колесной пары при прессовом способе:

На колесный центр насаживают бандаж в горячем состоянии, а затем на ось напрессовывают в холодном со...
4 вариантов ответа
618.

Не допускается эксплуатация колесных пар с раковиной на поверхности катания:

Длиной более 10 мм, глубиной более 3 мм
4 вариантов ответа
619.

Бандаж от проворота на колесном центре удерживается:

За счет натяга
4 вариантов ответа
620.

Для защиты силовой цепи при пробе изоляции на корпус применяют:

Реле заземления
4 вариантов ответа