Система маневровой автоматической локомотивной сигнализации МАЛС
54 вопросовСтраница 1 из 3
1.
В пути следования ТЧМ заметил, что запросы на подтверждение работоспособности от КЛУБ-У происходят периодически, при этом в информационной строке БИЛ–У не возникает надпись «Срыв ЭПК ТСКБМ». Определите как ТЧМ может проверить наличие связи.
Ввести на клавиатуре БИЛ-У команду «К71»
4 вариантов ответа
2.
В пути следования у ТЧМ на ТСКБМ-Н села батарейка. Определите действия ТЧМ.
Продолжить движение с периодическими проверками работоспособности с периодом 60 с
4 вариантов ответа
3.
После остановки система МАЛС (ГАЛС Р) не производит зарядку тормозной магистрали до тех пор, пока машинист не снизит давление в тормозных цилиндрах менее......
Менее 0,17 МПа
3 вариантов ответа
4.
Разрешается ли машинисту локомотива произвести выключение БА МАЛС (ГАЛС Р) в случаях следования локомотива за пределы станции закрепления?
Да, разрешается, только после выезда на перегон
3 вариантов ответа
5.
В каком из указанных случаев система МАЛС автоматически остановит локомотив при вступлении маневровой группы на участок, на котором производятся работы?
Если при проезде места работ фактическая скорость будет превышать 5 км/ч
3 вариантов ответа
6.
Остановка локомотива БА МАЛС (ГАЛС Р) осуществляется одновременным разбором тяги (цепи КВ), торможением с помощью электропневматического модуля ПМ-09-03 и обесточиванием катушки ЭПК при приближении локомотива к закрытому сигналу менее чем.....
На 20 м
4 вариантов ответа
7.
Локомотив необходимо переставить на занятый путь. Машинист взял под собственную ответственность реализацию маршрута. Определите скорость движения:
Не более 10 км/ч
5 вариантов ответа
8.
Локомотив необходимо переставить на занятый путь. Машинист НЕ берет под собственную ответственность реализацию маршрута. Определите, с какой скоростью система МАЛС (ГАЛС Р) позволит проследовать до конца занятого участка:
Не более 10 км/ч
5 вариантов ответа
9.
Маневровая группа вступила на участок, на котором производятся работы. Укажите, какое показание не должна превышать скорость движения:
5 км/ч
5 вариантов ответа
10.
Маневровый состав движется под запрещающий сигнал светофора. Определите, какое значение не должна превышать скорость движения:
20 км/ч
5 вариантов ответа
11.
В процессе маневровой работы БА МАЛС зафиксировал «скатывание». Укажите, каким способом машинист должен подтвердить бдительность:
Нажать «РБ»
4 вариантов ответа
12.
Определите, в каких случаях происходит обесточивание ЭПК:
[6 ответа] При превышении локомотивом допустимой скорости движения...
6 вариантов ответа
13.
Маневровая работа производится на уклоне. После остановки маневровая группа продолжила движение без сбора тяги локомотива. Определите, в каком случае БА МАЛС (ГАЛС Р) зафиксирует самопроизвольное скатывание:
После фиксации остановки локомотива значение фактической скорости локомотива становится больше 1 км/...
3 вариантов ответа
14.
Локомотив находится в зоне действия радиоканала (РПД). Укажите, как производится ввод локомотива в систему:
Автоматически
5 вариантов ответа
15.
Перечислите ситуации, в которых машинист должен выполнять маневровую работу в режиме «Ручного управления»:
Во всех перечисленных случаях
4 вариантов ответа
16.
Определите, для каких маршрутов предназначен режим «АвтоМЗ» (Местного задания):
Для маневровых маршрутов
4 вариантов ответа
17.
Определите, для каких маршрутов предназначен режим «АвтоТУ» (Телеуправление):
Для горочных маршрутов
4 вариантов ответа
18.
При движении маневровой группы произошло превышение установленной скорости. Определите, каким образом БА МАЛС (ГАЛС Р) предупредит машиниста о превышении скорости:
[2 ответа] Однократным звуковым сигналом...
4 вариантов ответа
19.
Укажите, какие режимы управления предусмотрены в БА МАЛС:
[3 ответа] Ручной режим...
7 вариантов ответа
20.
Маневровый локомотив стоит за 18 м до запрещающего сигнала. Машинист начал движение в направлении сигнала. Определите, каким речевым сообщением БА МАЛС (ГАЛС Р) предупредит машиниста:
«Маршрут не задан»
4 вариантов ответа