Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава
27 вопросовСтраница 1 из 2
1.
На каком расстоянии с обеих сторон, на путях общего и необщего пользования, должны быть ограждены путевые вагончики при движении по станционным железнодорожным путям и стрелочным переводам:
На путях общего пользования не менее 50 м, на путях необщего пользования не менее 15 м
3 вариантов ответа
2.
Путевые вагончики на перегоне должны быть ограждены с обеих сторон переносными или ручными красными сигналами, переносимыми одновременно с передвижением вагончика, на расстоянии, в зависимости от руководящего спуска и максимально допускаемой скорости движения:
От 1000 до 2250 м
3 вариантов ответа
3.
Грузовой поезд днем следует вагонами вперед по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белы...
4 вариантов ответа
4.
Локомотив выполняет маневровые передвижения. Определите, как необходимо обозначить локомотив ночью.
По одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта упра...
4 вариантов ответа
5.
Во время выполнения хозяйственных работ по уборке снега снегоочиститель был прицеплен в голову. Необходимо следовать по неправильному ж/д пути на двухпутном участке. Определите, как надо обозначить снегоочиститель днем.
Два желтых развернутых флага и красный развернутый флаг под желтым слева на боковых крюках
4 вариантов ответа
6.
В пути следования на перегоне произошел разрыв грузового поезда. Определите, как необходимо обозначить хвост части поезда, отправляемой на железнодорожную станцию днем.
Желтым огнем фонаря
4 вариантов ответа
7.
Подталкивающий локомотив находится в хвосте поезда. Определите, как необходимо обозначить хвост днем.
Красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
4 вариантов ответа
8.
Определите, как должен быть обозначен хвост грузового поезда при движении по правильному пути ночью.
Развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимс...
4 вариантов ответа
9.
Грузовой поезд ночью следует вагонами вперед по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса и красным огнем ручного фонаря, показываемым с левой ...
4 вариантов ответа
10.
Грузовой поезд ночью следует вагонами вперед по однопутному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
3 вариантов ответа
11.
Вам, как ТЧМ, необходимо следовать одним локомотивом без вагонов по правильному пути двухпутного участка в дневное время. Определите, как необходимо обозначить голову локомотива.
Прозрачно-белым огнем прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса
4 вариантов ответа
12.
Поезд следует по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда в дневное время.
С левой стороны – красным огнем фонаря, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря, прозрачно-б...
4 вариантов ответа
13.
Какой оповестительный сигнал подается при встречи поездов на двухпутных участках?
Одним длинным свистком: первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй при подходе к хв...
4 вариантов ответа
14.
Обозначение снегоочистителя в голове поезда в темное время суток, при движении по правильному направлению:
Два желтых огня боковых фонарей, а в сторону локомотива два прозрачно белых контрольных огня
4 вариантов ответа
15.
Какие сигналы включает локомотив и самоходный специальный подвижной состав при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к составу и от состава поезда, днем и ночью?
Должен иметь по одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основног...
3 вариантов ответа
16.
Дрезины съемного типа, путевые вагончики и другие съемные подвижные единицы при нахождении на перегоне должны иметь:
[2 ответа] На однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на...
2 вариантов ответа
17.
На железнодорожных путях необщего пользования специализированные поезда (вертушки), обращающиеся на открытых горных разработках при движении на однопутных, двухпутных и многопутных участках при движении локомотивом вперед и вагонами вперед обозначаются голова поезда:
Днем - локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском красного цвета у буферного б...
3 вариантов ответа
18.
Снегоочистители при движении их в голове по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках обозначаются
Два жёлтых развёрнутых флага и красный развёрнутый флаг под жёлтым слева на боковых крюках;
4 вариантов ответа
19.
Как обозначаются дрезины съемного типа, путевые вагончики и другие съемные подвижные единицы при нахождении на перегоне на двухпутных участках при следовании по неправильному железнодорожному пути?
Днем - прямоугольный щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или развернутый красный флаг на ...
2 вариантов ответа
20.
Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются
Сзади обозначаются: днем и ночью – красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
3 вариантов ответа