Является ли не выдержка времени от момента перевода ручки крана машиниста в 1-е положение до приведения поезда в движение одной из причин обрыва автосцепных устройств при взятии поезда с места?
Тема: Распоряжение ЦТ-59р. Памятка машинисту локомотива по предупреждению случаев обрывов автосцепок в грузовых поездах
Варианты ответа
Нет
Да, если только если разрыв профили пути
Да
Всего вариантов: 3•Правильных: 1