Распоряжение №51р от 18.01.2016г. «Инструкция по подготовке локомотивного комплекса ОАО «РЖД» и предприятий сервисного обслуживания к работе в зимних условиях»
25 вопросовСтраница 1 из 2
1.
Что проверяют начальники СЛД и их подразделений при подготовке к работе в зимний период
Все перечисленное
3 вариантов ответа
2.
В соответствии с какими нормативными документами ТЧЭ, ТРПУ/ТЧР и СЛД осуществляют подготовку, содержание и обслуживание тягового подвижного состава в зимний период
Все перечисленное
4 вариантов ответа
3.
Наличие и состояние специальной одежды работников подразделения проверяется
При явке на работу и в процессе трудовой деятельности
3 вариантов ответа
4.
Ответственность за своевременное обеспечение работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты возлагается
На руководителя подразделения
3 вариантов ответа
5.
Кто организует изучение работниками норм технического обслуживания и ремонта локомотивов, особенностей работы в сложных метеорологических условиях, методов быстрого восстановления устройств и технических средств, при их повреждении
Руководители ТЧЭ, ТРПУ и СЛД
3 вариантов ответа
6.
Укажите сколько токоприёмников быть рабочими во время стоянки электровозов постоянного тока:
Только 2 поднятых токоприемников
3 вариантов ответа
7.
Укажите скорость следования поезда если на контактной сети наблюдаются автоколебания проводов:
Не более 30 км/ч, подняв второй токоприемник, о чем немедленно сообщить энергодиспетчеру
3 вариантов ответа
8.
Укажите периодичность очищения контактного провода при гололеде и изморози токоприемниками при стоянках на станциях и деповских путях путем повторного поднятия и опускания:
Через каждые 5-10 минут при отключенных силовых и вспомогательных цепях
3 вариантов ответа
9.
Допускается ли выпуск на линию ЭПС с летней смазкой токоприемников при понижении температуры ниже 0°С?
Нет
3 вариантов ответа
10.
На какие группы разделены железные дороги РФ по сроку наступления зимнего периода ?
На 2 группы: первая группа - железные дороги Урала, Сибири, Дальнего Востока и северные участки Октя...
4 вариантов ответа
11.
Что необходимо при гололеде и изморози во время стоянок на станциях?
Периодически очищать токоприемники путем повторного поднятия и опускания их через каждые 5-10 минут ...
3 вариантов ответа
12.
Что необходимо предпринять, если на участке наблюдаются автоколебания проводов контактной сети?
[2 ответа] Поднять второй токоприемник и следовать со скоростью не более 30 км/ч...
4 вариантов ответа
13.
Укажите условия, при выполнении которых разрешается поднять второй токоприемник при искрении от гололедообразования в пути следования поезда:
[2 ответа] При скорости не более 60 км/ч...
3 вариантов ответа
14.
Доклады о ходе подготовки локомотивного комплекса к работе в зимних условиях предоставляются
Эксплуатационным депо в Региональную дирекцию - еженедельно
3 вариантов ответа
15.
С какой скоростью нужно проехать участок, если на контактной сети наблюдаются автоколебания проводов
Со скоростью не более 30 км/ч
3 вариантов ответа
16.
Какая скорость движения должна быть при работе электровоза с вибропантографом или пневмобарабаном для очистки гололеда
Не менее 5 и не более 60 км/ч
3 вариантов ответа
17.
Кто должен контролировать графики оздоровления длительно простаивающих локомотивов, и ежемесячно рассматривать ход их выполнения
ЦТ, Т, ТЧЭ, ПСО, ТРПУ
3 вариантов ответа
18.
Укажите скорость проследования участка, на котором наблюдаются автоколебание проводов при гололеде и изморози?
Не более 30 км/час
3 вариантов ответа
19.
Укажите скорость при которой разрешено поднимать второй токоприемник в случае искрения от гололедообразования?
Не более 60 км/час
3 вариантов ответа
20.
Допускается ли в период гололеда применять электрическое торможение ЭПС?
Нет
2 вариантов ответа