Распоряжение 2676р

106 вопросовСтраница 1 из 6
1.

Машинисту и помощнику машиниста запрещается подъем на конструктивные части СПС, с приближением к устройствам контактной сети и воздушным линиям электропередачи, находящимся под напряжением на расстояние:

Менее 2 метров
3 вариантов ответа
2.

Что обязан сделать машинист в случае возникновения неисправности системы безопасности типа КЛУБ и отсутствия возможности ее восстановления?

Незамедлительно получить регистрируемый приказ ДНЦ на следование ССПС с неисправными устройствами бе...
3 вариантов ответа
3.

Чем определяется тип колесной пары?

[2 ответа] Типом оси...
4 вариантов ответа
4.

Что проверяется при наружном осмотре?

[14 ответа] Температура нагрева буксы при остановках и после прибытия машины с мес...
17 вариантов ответа
5.

Неравномерный прокат по кругу катания колесной пары, с которым запрещается эксплуатация?

[2 ответа] Более 2 мм...
4 вариантов ответа
6.

Какое расстояние между внутренними гранями ободов цельнокатанных колес или бандажей (измеряется у не подкатанной колесной пары) допускается после обыкновенного освидетельствования?

1438мм – 1443мм
3 вариантов ответа
7.

Какая разница в диаметрах колес по кругу катания допускается у одной колесной пары после обыкновенного освидетельствования?

Не более 1 мм
3 вариантов ответа
8.

Какая минимальная толщина обода колеса допускается для цельнокатонного колеса?

22 мм
3 вариантов ответа
9.

Какое местное увеличение ширины обода (бандажа) колеса допускается в эксплуатации?

Более 5 мм
3 вариантов ответа
10.

С каким вертикальным подрезом гребня запрещается эксплуатация колесных пар?

Более 18 мм
3 вариантов ответа
11.

С каким равномерным прокатом по кругу катания запрещена эксплуатация колесных пар СПС?

Более 3 мм
3 вариантов ответа
12.

В эксплуатации допускаются колесные пары с толщиной гребня не менее ____ мм?

25 мм
3 вариантов ответа
13.

В эксплуатации допускаются колесные пары с ползуном не более ____ мм?

До 1 мм
3 вариантов ответа
14.

Когда производиться промежуточная ревизия букс колесных пар ССПС?

При текущем ремонте СПС второго объема; при обыкновенном освидетельствовании колесных пар; при обточ...
3 вариантов ответа
15.

Какие виды осмотров и ревизий устанавливаются для букс колесных пар ССПС?

Наружный осмотр, промежуточная ревизия, полная ревизия
3 вариантов ответа
16.

Какая температура воздуха должна быть при выполнении сварочных работ на колесных парах и их элементов?

Не должна быть менее 5 С
3 вариантов ответа
17.

Машинист ССПС, остановившегося на перегоне из-за повреждения контактной сети или других устройств электроснабжения, обязан:

Немедленно сообщить по радиосвязи об остановке ССПС; немедленно вызвать через ДСП или ДНЦ работников...
3 вариантов ответа
18.

При вынужденной остановке ССПС на перегоне десятиминутный отсчет времени для определения возникшей неисправности и возможности ее устранения начинается после:

Объявления машинистом ССПС по радиосвязи о причинах и месте остановки а так же, сообщения руководите...
3 вариантов ответа
19.

Если неисправность в ССПС не обнаружена,то ДСП по согласованию с ДНЦ принимает ССПС на станцию при запрещающем показании входного светофора в установленном порядке со скоростью не более ___ км/ч.До входного светофора станции машинист должен следовать со скоростью не более __ км/ч.

20 км/ч, 40 км/ч
3 вариантов ответа
20.

Если перед станцией (искусств сооружением), где установлено устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС), при следовании ССПС произошло переключение входного (проходного) светофора с разрешающего на запрещающее показание, предупредительного светофора на более запрещающее показание, загорание заградительного светофора, а также получив предупреждение о срабатывании УКСПС от речевого информатора или сообщение ДСП или ДНЦ по поездной радиосвязи, машинист обязан:

Принять меры к остановке ССПС и включить красные огни фонарей у буферного бруса; сообщить по радиосв...
3 вариантов ответа