Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)
480 вопросовСтраница 18 из 24
341.
Кто привлекается в пассажирских поездах к опробованию тормозов на перегонах?
Начальник поезда и проводники вагонов
3 вариантов ответа
342.
Укажите скорость движение локомотив при подъезде к составу для сцепления автосцепок?
Не более 3 км/час
3 вариантов ответа
343.
Разрешается ли применять электрическое торможение на локомотивах в голове и в составе поезда, в грузовых поездах повышенной массы и длины?
Да, разрешается
3 вариантов ответа
344.
Через какой промежуток времени выполняется вторая ступень торможения или отпуск тормозов (после выполненной первой ступени) после прекращения выпуска воздуха из магистрали через кран машиниста при управлении тормозами грузового поезда повышенной массы и длины?
По истечении не менее 10 секунд
4 вариантов ответа
345.
При проверке действия электропневматических тормозов пассажирских поездов, оборудованных композиционными колодками, и при наличии в составе вагонов с дисковыми тормозами, давление в тормозных цилиндрах локомотива должно быть:
0,15-0,25 МПа (1,5-2,5 кгс/см2)
4 вариантов ответа
346.
При проверке действия автотормозов в пути следования в пассажирских поездах, оборудованных композиционными колодками, и при наличии в составе вагонов с дисковыми тормозами, необходимо снижать давление в уравнительном резервуаре на:
0,06-0,07 МПа (0,6-0,7 кгc/см2)
4 вариантов ответа
347.
При проверке действия электропневматических тормозов пассажирских поездов, оборудованных чугунными колодками, давление в тормозных цилиндрах локомотива должно быть:
0,10-0,20 МПа (1,0-2,0 кгс/см2)
4 вариантов ответа
348.
На крутых затяжных спусках при наличии снежного покрова на рельсах первую ступень торможения в начале спуска в хозяйственных поездах выполнять снижением давления в тормозной магистрали на:
На 0,08-0,12 МПа (0,8‑1,2 кгс/см2)
3 вариантов ответа
349.
В зимний период, торможение при проверке действия автотормозов ССПС и хозяйственных поездов выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре на:
На 0,08-0,09 МПа (0,8‑0,9 кгс/см2)
3 вариантов ответа
350.
Допускается ли для отогревания в тормозной системе применение факела?
[2 ответа] Допускается только для отогревания тех мест, которые удалены не менее ...
4 вариантов ответа
351.
По прибытии ССПС или хозяйственного поезда из рейса бригада СПС должна:
[3 ответа] Выпустить конденсат из главных резервуаров и влагосборников; продуть т...
5 вариантов ответа
352.
Для обеспечения исправности тормозного оборудования в зимних условиях бригада СПС обязана:
[2 ответа] На самоходном СПС, находящемся в отстое при температуре воздуха ниже м...
4 вариантов ответа
353.
Каким образом локомотивная бригада должна продуть тормозную магистраль по прибытию в депо?
Продуть тормозную магистраль при 1 положении ручки крана машиниста
4 вариантов ответа
354.
При каких условиях допускается отогревать главные резервуары, нагнетательные, питательные трубы и магистральный воздуховод на электровозах с использованием открытого огня?
При условии соблюдения правил пожарной безопасности
4 вариантов ответа
355.
В зимних условиях локомотивная бригада обязана:
Не допускать обледенение деталей тормоза
3 вариантов ответа
356.
При какой температуре воздуха не допускается пуск компрессора без предварительного разогрева масла в картерах?
- 30 С
4 вариантов ответа
357.
При сокращенном опробовании проверяют состояние тормозной магистрали по действию тормозов
Двух хвостовых вагонов
4 вариантов ответа
358.
Укажите действия при выявлении не сработавших на отпуск воздухораспределителей на промежуточной станции: 1 - произвести отпуск вручную, 2 - проверить наличие перекрытых концевых кранов, 3 - перекрыть кран на воздухопроводе от тормозной магистрали к воздухораспределителю, 4 - выпустить воздух из рабочей камеры, 5 - убедиться в отходе тормозных колодок от поверхности катания, 6 - сделать пометку в "Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии", 7 - следовать до ближайшей станции с ПТО
2,3,4,5,6,7
4 вариантов ответа
359.
На какой режим необходимо включать воздухораспределители грузового типа на локомотивах при ведении грузовых поездов со скоростью более 90 км/ч?
Груженый режим
3 вариантов ответа
360.
Во сколько раз увеличивается время, при отрицательных температурах окружающего атмосферного воздуха, с момента перевода управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до приведения локомотива в движение?
В полтора раза
3 вариантов ответа