Порядок действий при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали в составе поезда
33 вопросовСтраница 1 из 2
1.
При какой скорости должна быть прекращена подача песка под колесные пары при применении экстренного торможения в случае падении давления в тормозной магистрали пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского поезда?
10 км/час
3 вариантов ответа
2.
Основными признаками падения давления в тормозной магистрали поезда (МВПС) являются:
Снижение скорости, не соответствующее профилю пути; частое включение компрессоров; быстрое снижение ...
3 вариантов ответа
3.
В течение какого времени после разрыва поезда, машинист обязан закрепить оставшуюся без локомотива часть поезда?
В течение 20 минут
3 вариантов ответа
4.
В чем дополнительно необходимо убедиться при осмотре пассажирского поезда при вынужденной остановке по причине падения давления в тормозной магистрали?
В наличии 3-х включенных красных сигнальных огней на хвостовом вагоне
3 вариантов ответа
5.
С чем помощник машиниста, дойдя до хвостового вагона, должен сверить его номер, при вынужденной остановке поезда по причине падения давления в тормозной магистрали?
С номером, указанным в справке об обеспечении поезда тормозами формы ВУ-45
3 вариантов ответа
6.
На какое время необходимо перевести управляющий орган крана машиниста в положение, не обеспечивающее поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения, и наблюдать за давлением тормозной магистрали, если при следовании поезда появились признаки возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
На 3 - 5 секунд
3 вариантов ответа
7.
В соответствии с каким пунктом Правил N 151 необходимо действовать в случае срыва стоп-крана в грузовых поездах (в вагонах рефрижераторных секций, пассажирских вагонов и др.)?
В соответствии с требованием пункта 179 Правил N 151.
3 вариантов ответа
8.
В соответствии с какой инструкцией необходимо производить ограждение поезда?
ИСИ
3 вариантов ответа
9.
На кого возложен контроль за исполнением приказа № КЛНГ Т-1234 от 18.05.21 г. О порядке действий при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали в составе поезда?
На заместителя начальника дирекции тяги (по эксплуатации)
3 вариантов ответа
10.
Куда необходимо включить информацию о порядке действий при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали в составе поезда согласно приказу № КЛНГ Т-1234 от 18.05.21 г.?
Включить в предрейсовый инструктаж для локомотивных бригад
3 вариантов ответа
11.
Какое опробование тормозов делает локомотивная бригада, убедившись в целостности состава поезда?
Сокращенное опробование тормозов
3 вариантов ответа
12.
На какое время необходимо отключить тягу в случае появления признаков возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
Отключить тягу и перевести на 3 - 5 секунд управляющий орган крана машиниста в положение, не обеспеч...
3 вариантов ответа
13.
Во исполнении какого пункта телеграфного указания от 17.05.2021 № ИСХ-9074/ЦТ издан приказ № КЛНГ Т-1234 от 18.05.21 г.?
Пункта 1.3
3 вариантов ответа
14.
Признаки, по которым определяется падение давления в тормозной магистрали поезда:
[4 ответа] Снижение скорости, не соответствующее профилю пути...
5 вариантов ответа
15.
Когда локомотивная бригада имеет право вскрыть перевозочные документы
При возникновении аварийных ситуаций с вагонами занятыми опасными грузами
3 вариантов ответа
16.
Помощник машиниста перед уходом для осмотра поезда обязан:
[8 ответа] Выписать номер хвостового вагона из справки об обеспечении поезда торм...
8 вариантов ответа
17.
Причины падения давления в тормозной магистрали подвижного состава:
[8 ответа] Разъединение тормозных рукавов или другое нарушение целостности тормоз...
8 вариантов ответа
18.
Как обозначается хвост поезда прибывшего не в полном составе.
Днем - развернутым желтым флагом у буферного бруса с правой стороны, ночью - желтым огнем фонаря
3 вариантов ответа
19.
Если операции по соединению разъединившихся частей состава поезда не могут быть выполнены в течение 20 минут то:
Закрепить оставшуюся часть поезда
4 вариантов ответа
20.
При падении давления в тормозной магистрали грузового поезда машинист обязан
Отключить тягу, на 5-7 сек перевести ручку крана машиниста в III положение. Если давление продолжает...
3 вариантов ответа