Назад к теме "Пневматическая схема локомотивов. Назначение и расположение тормозного оборудования"

Тормозная система тепловозов. Время выдержки ручки крана машиниста в I положении определяется установленным зарядным давлением

Тема: Пневматическая схема локомотивов. Назначение и расположение тормозного оборудования

Варианты ответа

6,0 кгс/см2 по манометру уравнительного резервуара и регулируется редуктором крана машиниста

4,0 кгс/см2 по манометру уравнительного резервуара и регулируется редуктором крана машиниста

5,0 кгс/см2 по манометру уравнительного резервуара и регулируется редуктором крана машиниста

Всего вариантов: 3•Правильных: 1