Назад к теме "Особенности управления тормозами грузовых поездов повышенного веса и длины"

Как машинист обязан производить набор и сброс тяговых позиций локомотива для снижения продольно-динамических реакций в соединённом поезде?

Тема: Особенности управления тормозами грузовых поездов повышенного веса и длины

Варианты ответа

При необходимости увеличить тягу делать это незамедлительно с наименьшим интервалом времени от нуля до максимального значения

При необходимости уменьшить тягу делать это незамедлительно с наименьшим интервалом времени от максимального значения до нуля

Возрастание силы тяги от нуля до максимального значения и ее снижение с максимального значения до нуля должно происходить не быстрее чем за 25 с

Всего вариантов: 3•Правильных: 1