Назад к теме "Особенности организации расследования несчастных случаев на производстве в ОАО «РЖД»"

Что обязан сделать машинист пассажирского поезда, в котором было экстренное, автостопное торможение или срыв стоп-крана в пути следования, если после осмотра колесных пар не выявлено дефектов?

Тема: Особенности организации расследования несчастных случаев на производстве в ОАО «РЖД»

Варианты ответа

Произвести опробование автотормозов в составе.

Произвести осмотр хвостовой части поезда.

Произвести протяжку состава по согласованию с начальником поезда.

Всего вариантов: 3•Правильных: 1