Распоряжение 806р
4 вопросов
1.
Кто принимает решение о дальнейшем следовании пассажирского поезда в котором были выявлены ползуны, навары на колесных парах в пути следования?
Начальник поезда и машинист локомотива.
3 вариантов ответа
2.
Что должен сообщить машинист пассажирского поезда начальнику поезда при передачи информации при применении экстренного торможения по причине срыва стоп-крана, нарушения целостности тормозной магистрали или автостопного торможения?
"Организуйте осмотр колесных пар".
3 вариантов ответа
3.
Что должна проверить локомотивная бригада перед отправлением со станции пассажирского поезда?
Проверить радиосвязь с начальником поезда.
3 вариантов ответа
4.
Что обязан сделать машинист пассажирского поезда, в котором было экстренное, автостопное торможение или срыв стоп-крана в пути следования, если после осмотра колесных пар не выявлено дефектов?
Произвести протяжку состава по согласованию с начальником поезда.
3 вариантов ответа