Назад к теме "Основные типы продольного профиля станционных путей. Порядок расчёта норм закрепления подвижного состава. Порядок действий работников хозяйства перевозок по закреплению подвижного состава в случае усиления ветра"

Какой состав при расчете закрепления считается разнородным?

Тема: Основные типы продольного профиля станционных путей. Порядок расчёта норм закрепления подвижного состава. Порядок действий работников хозяйства перевозок по закреплению подвижного состава в случае усиления ветра

Варианты ответа

Состав, в котором все вагоны с нагрузкой на ось более 15т

Состав, в котором все вагоны разных типов

Состав, в котором имеются вагоны как с нагрузкой более, так и менее 15 т

Всего вариантов: 3•Правильных: 1