Машинист электропоезда

995 вопросовСтраница 22 из 50
421.

Принцип работы тягового двигателя постоянного тока основан на:

Выталкивании проводника с током из магнитного поля
4 вариантов ответа
422.

Изменение направления вращения якорей тяговых двигателей (реверсирование) происходит по причине:

Изменения направления тока в обмотке возбуждения
4 вариантов ответа
423.

При формировании колесной пары моторного вагона, каким образом проверяют плотность посадки бандажа и кольца после остывания?

Проверяют на слух, обстукивая всю поверхность бандажа слесарным молотком
4 вариантов ответа
424.

Под цифрой 1 на рисунке располагается:

Обод
4 вариантов ответа
425.

Под цифрой 3 на рисунке располагается часть колеса:

Ступица
4 вариантов ответа
426.

На рисунке под цифрой 2 располагается часть оси колесной пары:

Опорная поверхность для ступицы зубчатого колеса
4 вариантов ответа
427.

При формировании колесной пары моторного вагона бандаж нагревают до температуры:

250-320 ºC
4 вариантов ответа
428.

Деталь (на рисунке показана стрелкой) узла заземления называется:

Токосъемная крышка
4 вариантов ответа
429.

Радиальные отверстия в дистанционных кольцах предназначены для:

Равномерного распределения смазки в узле
4 вариантов ответа
430.

Деталь под номером 2, изображенная на рисунке, называется:

Крышка
4 вариантов ответа
431.

Деталь под номером 6, изображенная на рисунке, называется:

Крышка
4 вариантов ответа
432.

Гидравлический гаситель колебаний, изображенный на фото, предназначен для:

Гашения вертикальных колебаний
4 вариантов ответа
433.

Назначение детали под номером 5:

Кронштейн гасителя горизонтальных колебаний
4 вариантов ответа
434.

Надрессорный брус фиксируется относительно рамы тележки:

Двумя поводками с резинометаллическими гасителями;
4 вариантов ответа
435.

Назначение центрального подвешивания тележки вагона электропоезда:

[4 ответа] Передача нагрузки от кузова вагона на раму тележки...
4 вариантов ответа
436.

На рисунке «Буксовое подвешивание тележки моторного вагона» под номером 9 располагается деталь:

Опора
4 вариантов ответа
437.

Буксовое подвешивание моторного вагона состоит из:

[3 ответа] Корпуса буксы с буксовыми подшипниками...
4 вариантов ответа
438.

Трещины в рамах тележек появляются:

[3 ответа] В местах соединения поперечных балок с продольными...
4 вариантов ответа
439.

Кузов вагона электропоезда состоит из основных элементов:

Рама, боковина правая, боковина левая, стена лобовая, стена торцовая, крыша, пол металлический
4 вариантов ответа
440.

Основные варианты формирования электропоездов:

4, 6, 8, 10, 11
4 вариантов ответа