Машинист автомотрисы
521 вопросовСтраница 22 из 27
421.
Зарядное давление ССПС, хозяйственного поезда, в состав которого входят подвижные единицы с воздухораспределителями - грузового типа, включенными на гружёный режим?
5,3 – 5,5 кгс/см2
3 вариантов ответа
422.
При достижении какой скорости после смены кабины, машинист обязан после приведения локомотива в движение выполнить проверку действия вспомогательного тормоза?
3-5 км/ч до остановки локомотива
4 вариантов ответа
423.
Как правильно выполнить продувку питательной и тормозной магистралей локомотива?
Путем трехкратного поочередного открытия с двух сторон концевых кранов
3 вариантов ответа
424.
С какой скоростью производятся маневры при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам?
Не более 3 км/ч
3 вариантов ответа
425.
Какое должно быть время наполнения уравнительного резервуара при поездном положении управляющего органа крана машиниста от 0 до 0,49 МПа (от 0 до 5 кгс/см2)?
30-40 секунд
3 вариантов ответа
426.
Порядок проверки сцепления локомотива с первым вагоном пассажирского поеэда
По сигнальным отросткам автосцепок
3 вариантов ответа
427.
Какие действия должен предпринять машинист ССПС при управлении хозяйственным поездом если при стоянке на промежуточной станции допущено самопроизвольное срабатывание тормозов?
Выполнить сокращенное опробование тормозов
3 вариантов ответа
428.
Что обязан сделать машинист ССПС при ступени торможения более 1,0 кгс/кв.см при инее, гололеде, когда сила сцепления колес с рельсами снижается?
Применить приборы пескоподачи
3 вариантов ответа
429.
Количество вагонов (осей), допускаемых к отправлению без справки «Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии»:
5 вагонов
3 вариантов ответа
430.
Какой порядок следования поезда в случае возникновения неисправности тормозов в пути следования у предпоследнего вагона?
Поезд выводится с перегона до ближайшей станции со скоростью в соответствии с фактическим тормозным ...
3 вариантов ответа
431.
Какое время необходимо выдерживать между торможениями с целью предупреждения истощения автотормозов в грузовом или хозяйственном поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения?
60 секунд (1 минута)
4 вариантов ответа
432.
Какая должна быть величина снижения давления в УР при полном служебном торможении?
1,5-1,7 кгс/см²
4 вариантов ответа
433.
Темп экстренной разрядки тормозной магистрали краном машиниста, при установке управляющего органа крана машиниста в положение экстренного торможения
Не более 3 секунд
3 вариантов ответа
434.
Зарядное давление в тормозной магистрали ССПС, хозяйственного поезда, в состав которого входят подвижные единицы с воздухораспределителями грузового типа, включенными на средний режим
0,49 - 0,51 МПа
3 вариантов ответа
435.
Толщина тормозных колодок композиционных с сетчато-проволочным каркасом перед выездом ССПС
Не менее 10 мм
3 вариантов ответа
436.
Толщина композиционных с металлической спинкой после ТО и Р тормозного оборудования ССПС?
Не менее 20 мм
3 вариантов ответа
437.
Толщина композиционных колодок с сетчато-проволочным каркасом после ТО и Р тормозного оборудования ССПС
Не менее 15 мм
3 вариантов ответа
438.
Сколько времени не должны самопроизвольно отпускать воздухораспределители на горном режиме при проверке на чувствительность к торможению?
10 минут
3 вариантов ответа
439.
Сколько времени не должны самопроизвольно отпускать воздухораспределители на равнинном режиме при проверке на чувствительность к торможению?
5 минут
3 вариантов ответа
440.
Время от последнего торможения до торможения для проверки и подготовки работы автотормозов при снегопаде, свежевыпавшем снеге, уровень которого превышает уровень головок рельсов, пурге, снежных заносах
Свыше 20 минут
3 вариантов ответа