Контроль знаний инспекторов по допуску вагонов на инфраструктуру после плановых и непланового видов ремонта.
63 вопросовСтраница 1 из 4
1.
Что является основанием для последующего проведения процедуры допуска грузового вагона на инфраструктуру ОАО "РЖД" после неплановых видов ремонта?
Уведомление формы ВУ-36ЭТД (ВУ-36М).
3 вариантов ответа
2.
Укажите допустимый суммарный зазор в буксовом проеме между корпусом буксы и боковой рамы грузового вагона при капитальном ремонте.
Вдоль тележки 5-12 мм, поперек тележки 5-11 мм.
3 вариантов ответа
3.
Укажите допустимую толщину обода колеса грузового вагона при выпуске из деповского ремонта на пробег 210 тыс. км.
Не менее 45 мм.
3 вариантов ответа
4.
Укажите допустимую толщину обода колеса грузового вагона при выпуске из капитального ремонта на пробег 160 тыс. км.
Не менее 40 мм.
3 вариантов ответа
5.
Какой должен быть размер «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы до присоединительной резьбы на винте) для регуляторов РТРП-300, 6581 при выпуске из плановых видов ремонта?
Не менее 250 мм.
3 вариантов ответа
6.
По итогам проверки знаний инспектору вагонов в депо выдается удостоверение на право осуществления допуска грузовых вагонов к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД» за чьей подписью?
Начальника службы вагонного хозяйства региональной ДИ
3 вариантов ответа
7.
Что является моментом передачи исправного вагона с путей вагоноремонтного предприятия и подачи его на пути общего пользования?
Время, указанное в графе "Время выполнения операции" "уборка" памятки формы ГУ-45
3 вариантов ответа
8.
Укажите допустимую толщину вновь установленных колодок при выпуске вагона из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 25 мм.
3 вариантов ответа
9.
Укажите допустимую толщину колодок с сетчато-проволочным каркасом при выпуске вагона из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 10 мм.
3 вариантов ответа
10.
Укажите допустимую толщину композиционных колодок с металлической спинкой при выпуске вагона из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 14 мм.
3 вариантов ответа
11.
Укажите допустимую толщину чугунных колодок при выпуске вагона из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 12 мм.
3 вариантов ответа
12.
С каким параметром трещин, идущих вглубь металла выщеребины на поверхности катания колесной пары, запрещается выпускать в эксплуатацию вагоны из текущего ремонта ТР-2?
Длинной более 15 мм или глубиной более 1 мм.
3 вариантов ответа
13.
Укажите допустимый размер ползуна (выбоины) на поверхности катания колесной пары грузового вагона при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не более 0,5 мм.
3 вариантов ответа
14.
Укажите допустимое значение равномерного проката по кругу катания колесной пары грузового вагона при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не более 7 мм.
3 вариантов ответа
15.
Укажите допустимое значение завышения фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки (только у порожних вагонов) при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не более 8 мм.
3 вариантов ответа
16.
Укажите допустимое значение занижения фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки (только у порожних вагонов) при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не более 12 мм.
3 вариантов ответа
17.
Укажите допустимый суммарный зазор между скользунами соединительной и шкворневой балок у восьмиосных цистерн с обеих сторон одного конца цистерны при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 4 мм и не более 15 мм.
3 вариантов ответа
18.
Укажите допустимый зазор между скользунами тележки и рамы у вагонов-самосвалов (думпкаров) на тележках моделей 18-522, 18-100 и их аналогов при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 6 мм и не более 12 мм.
3 вариантов ответа
19.
Укажите допустимый зазор между скользунами тележки и рамы у вагонов-хопперов для перевозки угля, горячего агломерата, апатитов и хоппер-дозаторов типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 6 мм и не более 12 мм.
3 вариантов ответа
20.
Укажите допустимый зазор между скользунами тележки и рамы у цистерн, вагонов-хопперов для перевозки зерна, цемента, минеральных удобрений, окатышей и хопперов-дозаторов типа ЦНИИ-ДВЗ при выпуске из текущего ремонта ТР-2.
Не менее 4 мм и не более 14 мм.
3 вариантов ответа