Информация о виде технологического нарушения: техническое, технологическое, особая технологическая необходимость, прочие причины, сформированная в автоматическом режиме на основании причины, указанной в материалах расследования может быть откорректирована

Дежурным инженером (диспетчером) / инженером линейного подразделения, службы или структурного подразделения функционального филиала, ответственного за расследование

Первым заместителем начальника железной дороги (или работником, ответственным за учет технологических нарушений на железной дороге, назначенным приказом начальника железной дороги)