Инструкция по текущему содержанию пути (2288р)
627 вопросовСтраница 11 из 32
201.
Требуемые марки крестовин стрелочных переводов на приемо-отправочных путях грузового движения ( на ж. д. линиях общего пользования), не круче: несимметричные – симметричные?
1/9 - 1/6
3 вариантов ответа
202.
Величина максимального возвышения наружной нити рельса на стрелочных переводах должна быть
Не более 75 мм
3 вариантов ответа
203.
На стрелочных переводах ширина колеи не должна быть:
Более 1546 мм
3 вариантов ответа
204.
Не допускается уклон отвода возвышения наружного рельса в кривых участках пути на всей длине переходной кривой:
Более 3,2 мм/м
3 вариантов ответа
205.
Какое фактическое максимальное возвышение наружного рельса должно быть с учетом допусков на содержание:
150 мм
3 вариантов ответа
206.
Как осуществляются техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования?
Осуществляются в порядке, установленном владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей ...
3 вариантов ответа
207.
Допускаемые скорости движения для каждого типа железнодорожного подвижного состава определяются:
Их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков железнодорожного пути, показател...
3 вариантов ответа
208.
Что обеспечивают установка сцепки (автосцепки) и межвагонного пассажирского перехода, полный ход буферов и поглощающего аппарата?
Автоматическое сцепление пассажирских вагонов в кривой радиусом 250 м
3 вариантов ответа
209.
Требования к сцепным (автосцепным) устройствам, которыми оборудуются вагоны локомотивной тяги, эксплуатируемые в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч
Центрирующее устройство должно быть жесткого типа (только в комплекте с автосцепкой полужесткого тип...
3 вариантов ответа
210.
Назовите разницу диаметров колес в эксплуатации которые установлены под скоростные пассажирские вагоны сочлененного типа с использованием колесных блоков, наклоном кузова и системой установки колес по радиусу кривой
Не более 10 мм
3 вариантов ответа
211.
При какой глубине выщербины, раковины или вмятины на поверхности катания колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
Глубиной более 3 мм или шириной более 24 мм
3 вариантов ответа
212.
При какой величине проката по кругу катания не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
Более 5 мм
3 вариантов ответа
213.
С какими параметрами колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
Выщербина, раковина или вмятина на поверхности катания колесных пар глубиной более 3 мм и длиной или...
3 вариантов ответа
214.
Каким дополнительному требованию должны удовлетворять колесные пары локомотивов, предназначенных для вождения скоростных пассажирских поездов в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч включительно?
Прокат бандажей не более 5 мм; толщина гребней не более 33 мм и не менее 28 мм
3 вариантов ответа
215.
Кто назначается и должен присутствовать на станции (из числа руководителей) при проведении плановых работ, связанных с выключением устройств СЦБ с сохранением пользования сигналами?
Ответственный работник за обеспечение безопасности движения, назначенный телеграфным распоряжением з...
3 вариантов ответа
216.
Что необходимо сделать на пульте ДСП, помимо установки стрелочной рукоятки (кнопки) в соответствующее положение, чтобы после перевода стрелки курбелем получить контроль ее положения, если изолированный участок, в который входит стрелка, показывает занятость?
ДСП должен распломбировать и нажать кнопку вспомогательного перевода стрелки ("ВК"), а в случае, есл...
3 вариантов ответа
217.
При каких из нижеперечисленных конкретных обстоятельствах ДСП может и должен немедленно (в качестве первого действия) сделать запись в Журнале осмотра о возникновении неисправности устройств СЦБ?
При следовании поезда по станции (видно с балкона) стрелочный участок под средней частью поезда гори...
3 вариантов ответа
218.
Как обязан ДСП проверить наличие действующего предупреждения перед отправлением поезда по неправильному пути двухпутного перегона?
Через ДНЦ
3 вариантов ответа
219.
Как ведется нумерация предупреждений в Книге для записи предупреждений?
Помесячно с первого номера, начиная с нуля часов каждого первого числа месяца.
3 вариантов ответа
220.
Станционный путь расположен на уклоне и не изолирован от выхода подвижного состава на перегон и (или) маршруты следования поездов. Маневры производятся с постановкой локомотива со стороны спуска. Требуется ли включать автотормоза в маневровом составе и в каких случаях?
Требуется во всех случаях
3 вариантов ответа