Электрическая схема тепловозов тепловозов, основные неисправности, особенности эксплуатации
47 вопросовСтраница 3 из 3
41.
Укажите вероятную причину неисправности тепловоза ЧМЭ3: после пуска дизеля стрелка амперметра А2 отклоняется влево от 0 (идет разрядка АБ)?
Оба варианта верны
3 вариантов ответа
42.
Какая катушка получит питание после включения поездных контакторов на тепловозе ЧМЭ3?
КВ
3 вариантов ответа
43.
Какая катушка получит питание при постановке контроллера машиниста тепловоза ЧМЭ3 в 1-ю позицию?
ВКП1, ВКП2, ВКП3
3 вариантов ответа
44.
Какая катушка получит питание при переводе реверсивной рукоятки тепловоза ЧМЭ3 в положение "Вперед"?
ВПР2
3 вариантов ответа
45.
На каких позициях контроллера мощность генератора увеличивается повышением частоты вращения вала дизеля за счет подключения в определенной последовательности контактами контроллера вентелей ВТ1-ВТ4?
С 3-й на 8-ю
3 вариантов ответа
46.
Какое реле (катушка) при установке контроллера в первую позицию получает питание?
РВЧ
3 вариантов ответа
47.
При помощи чего на тепловозе ТЭП70 осуществляется защита локомотивной бригады от поражения высоким напряжением?
При помощи конечных выключателей БД1 — БД4, БД5, БД6
3 вариантов ответа