Единый тест: Машинист электровоза
1719 вопросовСтраница 77 из 86
1521.
На какую величину необходимо снизить давление в УР при торможении перед прицепкой локомотива к грузовому составу, заторможенному или с незаряженной тормозной сетью?
1.5 кгс/см2
3 вариантов ответа
1522.
После экстренного торможения отпуск автотормозов в грузовом поезде производить переводом ручки крана машиниста в I положение до получения давлениям уравнительном резервуаре:
6,5—6,8 кгс/см2
3 вариантов ответа
1523.
Каким должно быть давление в ТЦ грузовых вагонов на порожнем режиме после ступени торможения до 3,5 кгс/см2?
Не более 2,0 кгс/см2
3 вариантов ответа
1524.
После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик, перед проведением полного опробования, обязаны проверить:
Плотность ТМ
3 вариантов ответа
1525.
При смене кабины (на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367), перед уходом из кабины машинист в первую очередь обязан:
Поставить ручку КМ №395 в 6е положение
3 вариантов ответа
1526.
Когда должна погаснуть лампа ТМ при проверке воздухораспределителя на чувствительность к торможению?
При наполнении ТЦ
3 вариантов ответа
1527.
Что обязана выполнить локомотивная бригада при вынужденной остановке поезда по причине падения давления в тормозной магистрали?
Объявить по радиосвязи о месте и причине остановки поезда, указав на отсутствие сведений о наличии г...
3 вариантов ответа
1528.
Что должна проверить локомотивная бригада перед выездом из депо и после отстоя локомотива без бригады?
Плотность уравнительного резервуара
3 вариантов ответа
1529.
При проведении проверки действия тормозов применять вспомогательный и электрический тормоза на локомотиве во всех поездах:
Запрещается
3 вариантов ответа
1530.
Кто записывает в справку ВУ-45 результат проверки плотности тормозной сети после сокращенного опробования тормозов на промежуточной станции?
Машинист
3 вариантов ответа
1531.
В каком положении должна находиться ручка комбинированного крана в нерабочей кабине на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367?
Открытое
2 вариантов ответа
1532.
Кран машиниста в 5 положении должен обеспечивать темп служебной разрядки с 5 до 4 атм за.?
4-5 сек
3 вариантов ответа
1533.
Проверка проходимости воздуха через блокировочное устройство №При каком начальном давлении в главных резервуарах производится данная проверка?
Не менее 8,0 кгс/см2
3 вариантов ответа
1534.
Сколько времени не должны самопроизвольно отпускать воздухораспределители при проверке на чувствительность к торможению?
5 мин
3 вариантов ответа
1535.
Проверку воздухораспределителя на чувствительность к отпуску производить постановкой ручки крана машиниста:
В "поездное" положение
3 вариантов ответа
1536.
Порядок смены кабины управления. Что необходимо сделать во вторую очередь?
Ручку крана машиниста № 254 перевести в последнее тормозное положение
3 вариантов ответа
1537.
В случае, когда выявленную причину отказа автотормозов устранить невозможно, локомотивная бригада НЕ ОБЯЗАНА:
Просить помощи у машинистов встречных или вслед идущих поездов для устранения неисправности.
4 вариантов ответа
1538.
При постановке ручки крана машиниста в I положение на что указывает резкое снижение давления по манометру главных резервуаров?
На наличие пробки в напорной магистрали
3 вариантов ответа
1539.
Скорость движения на расстоянии 400—500 м до запрещающего сигнала не должна превышать:
20 км/ч
3 вариантов ответа
1540.
Плотность тормозной сети от локомотива при сокращенном опробовании (кроме случая если оно выполняется после полного опробования от стационарной компрессорной установки), проверять должны:
Машинист
3 вариантов ответа