Назад к теме "Автотормоза"

Для чего машинист ставит ручку крана машиниста на 1-2 сек. в положение "Зарядка и отпуск" (I положение) перед отправлением пассажирского поезда, в составе которого 11 и более вагонов, при стоянке более 5 минут?

Тема: Автотормоза

Варианты ответа

Для проверки проходимости воздуха через кран машиниста

Произвести гарантированный отпуск заторможенных вагонов

Выполнить проверку состояния тормозной магистрали поезда

Всего вариантов: 3•Правильных: 1